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日期: 2016-08-01 | 來源: 京京博客 | 有0人參與評論 | 專欄: 優步 | 字體: 小 中 大
經官方確認，滴滴出行宣布與Uber全球達成戰略協議，滴滴出行將收購優步（Uber）中國的品牌、業務、數據等全部資產。中國共享出行行業進入嶄新的發展階段，這壹切都要歸功於中國網約車合法。
中國出行行業變革，滴滴宣布收購優步中國（圖源：新華社）
滴滴VS優步 從比拼到攜手
滴滴出行創始人兼CEO程維表示，在過去的兩年多時間，滴滴出行和Uber在中國不斷過招比拼，相互學習砥礪。作為植根中國的科技領袖，滴滴出行希望不斷推進科技創新，改變人類出行的未來。與Uber的合作，將讓整個移動出行行業走向更健康有序、更高層次的發展階段。此次合作後，滴滴出行將繼續與監管者、廣大用戶和各界伙伴壹起不懈努力，為解決城市的交通、環保和就業挑戰貢獻力量。
據悉，雙方達成戰略協議後, 滴滴出行和Uber全球將相互持股，成為對方的少數股權股東。Uber全球將持有滴滴5.89%的股權，相當於17.7%的經濟權益，優步中國的其余中國股東將獲得合計2.3%的經濟權益。滴滴也因此成為了唯壹壹家騰訊、阿裡巴巴和百度共同投資的企業。
與此同時，滴滴出行創始人兼董事長程維將加入Uber全球董事會。Uber創始人Travis Kalanick也將加入滴滴出行董事會。
未來，優步中國將保持品牌和運營的獨立性，司機和乘客繼續獲得穩定服務。滴滴出行將整合雙方團隊在管理和技術上的經驗與專長，在用戶資源、線上線下運營和營銷推廣等層面共享資源、協同發展。同時，滴滴出行亦會倡導內部競爭和相互促進，以更加精細化、多元化的創新服務，滿足消費者日趨豐富的出行需求，持續提高司機收入。滴滴出行還將與監管機構緊密合作，持續進行市場培育；創造健康有序的行業生態，為中國的經濟增長和就業轉型做出更加積極的貢獻。
中國走入“共享”時代
共享出行在全球范圍內都是熱門話題，圍繞著它所帶來的便利生活以及安全隱患已經成為各界的討論焦點。日前，中國《網絡預約出租車經營管理服務預約辦法》正式出台，這意味著中國的網絡約車終於合法化，共享出行在中國的進壹步發展可以預期。
當中國人第壹次聽說滴滴、Uber的共享出行模式的時候，並不知道接下來會發生什麼。然後直到某壹天，人們發現在大城市裡不用分享出行軟件已經打不到車，准備出行時的下意識動作居然變成了掏手機。
隨著共享出行天翻地覆地變局之後日漸進入常態化，人們也開始構想這樣壹個問題：共享經濟，或者說具體到共享出行領域，還有沒有更深壹步的機會？共享出行會截止在打車這壹個消費行為上嗎？
結論顯然不是。從商業邏輯上看，目前的共享出行擠壓的僅僅是大出行領域的壹小部分：出租車出行，而共享作為壹種消費邏輯是不可能停止在對這樣壹個初級領域完成擠壓上的。蔓延的“共享”壹定會產生病毒傳播效應，快速覆蓋更多基本領域的需求和供給鏈。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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