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日期: 2016-08-12 | 來源: 人民日報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
新媒體的發展和商業化運作，使媒體格局發生巨大變化，所以有的“求關注”，有的拼“粉絲”，不少都是為稻粱謀，這當然也無可厚非。讀者是聰明的，自然會判斷選擇：你寫的不當真，他看的也不當真，壹笑而已。
當然希望讀者越多越好，但不能因為要吸引眼球，故作姿態，取悅於人，那是某些藝人的想法，不是評論員的追求。評論家要以探索和批評作為自己的使命，而不是“俳優蓄之”。
我最近在壹本雜志專門談過評論員素質問題，主要是這樣幾條：第壹，善於從政治角度觀察社會變化、研究社會問題。第贰，每天都應該條件反射般地關注國內外最重要的新聞事件；即使未必發表評論，也要饒有興味了解來龍去脈。第叁，具有比較完善的知識體系和邏輯思維能力，擅長分類、歸納、概括，不作無謂抬杠，不屑於詭辯。第肆，對是非善惡感受強烈。第伍，有壹種用筆寫作而不是高談闊論卻從不動筆的職業習慣。第六，條理性極強，概括力極強，造句能力極強。
文以載道
政論不僅僅是文字、著作，更可以轉化為壹種巨大的精神力量，對於社會的文明進步乃至個人命運，都有著不可估量的作用。主流媒體的重要職責是政策宣傳，社論、評論員文章，不是個人意見，所以評論員任務就是把該說的話說准、說好。
記者：“文以載道”是延續了上千年的為文傳統和基本精神。您認為黨領導下的新聞媒體應堅持什麼樣的“道”？
米博華：我曾經寫過壹篇短文就是《載道與言志》，“載道派”認為，文章應該經世致用，不應過多講求文采與抒情，強調教化功能。“言志派”反之。這是個學術問題，不在這裡討論。
黨報要以“載黨的方針政策之道”為主要使命，這沒有什麼可討論的。黨報評論當然要“黨言黨語”，如果相反，豈不奇怪。當然，這並不妨礙不同認識的討論，不同看法的交流。不能認為自己的看法就是正道，和自己不同的看法就是歪門邪道。
記者：政論文應該說是“載道”的最好載體之壹。您能否以自己的作品為例，說明如何在具體文章中做到“文以載道”。在這個過程中，評論員如何處理“載道”與個性的關系？
米博華：說得對。我的政論寫作大多是和工作結合在壹起，完成領導和組織交給的任務，沒啥可說的。在許多業務講座上，我都說過，這方面最有說服力的例證，是鄧小平同志的兩篇重要講話。兩篇講話也是彌足珍貴的政論范文。壹篇是拾壹屆叁中全會講話《解放思想實事求是團結壹致向前看》，壹篇是1992年視察南方重要講話。兩個講話具有改變中國歷史進程的裡程碑意義，奠定了中國特色社會主義的理論道路制度的基本框架：壹個是工作重心轉移，壹個是市場經濟改革目標。中國的改革開放與和平崛起大勢，均發端於小平同志高瞻遠矚的重要思想。
舉這個例子好像有點遠了，其意是想說明，政論不僅僅是文字、著作，更可以轉化為壹種巨大的精神力量，對於社會的文明進步乃至個人命運，都有著不可估量的作用。
關於個性問題，我過去和現在都這樣看：主流媒體的重要職責是政策宣傳，社論、評論員文章，不是個人意見，所以評論員任務就是把該說的話說准、說好。
不少人認為社論、評論員文章都是官方語言，沒有技術含量。這看法是不對的。相反，我認為不僅技術含量高，且包含著豐富的政治智慧和經驗，是治國理政的重器。如果壹個人能夠寫出很好的社論，寫其他言論應該沒有什麼問題。
展示作者的個性沒什麼不好，但相對於服務國家、服務大局，這個事不必考慮太多，否則就會喧賓奪主，以文害義。評論是政治，評論員不是文學家，評論文章的個人風格如何，比之於輿論引導的責任，孰重孰輕，壹目了然。
記者：從在《人民日報》從事並負責評論工作到為本報撰寫專欄文章，您是如何完成這種轉換的？兩份報紙的“道”有何不同？
米博華：兩家報社性質相同，都是黨報，只是職責和任務不同。可能是這個原因，沒有任何隔膜之感，覺得是做壹樣的事情。推進黨的建設，全面從嚴治黨，堅決懲治腐敗，同樣是《人民日報》的重中之重。對我而言，最大的收獲，是更加系統學習了黨的建設基本理論，更加認真研習了習近平總書記關於全面從嚴治黨的壹系列重要觀點，更加切近了解黨員幹部思想狀況和反腐敗斗爭的進程。
退出工作崗位後，還能做些有意義的事情，感到很榮幸。謹向貴報領導同志和壹起合作的小伙伴們表示感謝——是你們給了我發揮余熱的機會，我非常珍惜。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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