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日期: 2016-08-25 | 來源: 環球時報 | 有0人參與評論 | 專欄: 殲15 | 字體: 小 中 大
航母著艦風險大眾所周知，但是到底有多難恐怕很多人沒有概念。央視曝光的殲15訓練畫面中恰好有第壹視角的著艦鏡頭，數百公裡時速下准確降落到百米多長的跑道上，確實像有的飛行員所說“是在大海中降落到郵票上”。
殲15起飛前瞬間，地勤動作帥氣。
中國軍工近年拾分給力，殲15說量產就量產，說上艦就上艦。
航母上的磨合訓練需要壹個過程，“細節是魔鬼”，只有前期細摳每個細節才能在戰時確保戰斗力正常發揮。
殲15飛行員升空訓練。
著艦視角特寫，戰機著艦前的可操作空間和時間非常小。
殲15著艦前瞬間。
殲15著艦前瞬間。
日前，又壹批艦載機飛行員駕駛國產殲—15艦載戰斗機在遼寧艦上成功進行阻欄著艦和滑躍起飛。
在官方的報道中，可以看到不少“新面孔”——最新編號的116號殲-15艦載戰斗機已上艦服役。
殲15戰機是我國目前裝備遼寧艦航母的主力艦載機，自進入量產階段以來，殲15戰機的數量也是網友們關心的問題。
從殲-15機身的編號上，可以大致分析出已經服役的殲-15數量。
目前已經可以確認，量產型殲-15編號分別為100、102、103、104、105、107、108、112、113、114、 117，殲-15的量產工作正穩步展開。
加上這次曝光的116號機，和以前曝光的編號551到556的6架殲-15原型機，該型機的生產數量可能已經達到18架。
另外，殲-15艦 載機除了常規的單座版本以外，還推出了雙座版的殲-15S型號，可能用於執行教練機訓練或是多用途攻擊任務。
航母著艦風險大眾所周知，但是到底有多難恐怕很多人沒有概念。央視曝光的殲15訓練畫面中恰好有第壹視角的著艦鏡頭，數百公裡時速下准確降落到百米多長的跑道上，確實像有的飛行員所說“是在大海中降落到郵票上”。（圖片鳴謝：007兄弟）
航母著艦風險大眾所周知，但是到底有多難恐怕很多人沒有概念。央視曝光的殲15訓練畫面中恰好有第壹視角的著艦鏡頭，數百公裡時速下准確降落到百米多長的跑道上，確實像有的飛行員所說“是在大海中降落到郵票上”。（圖片鳴謝：007兄弟）- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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