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日期: 2016-08-28 | 來源: 自由時報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
寶馬世界裡面展示的寶馬摩托車
我這次來，並沒有買壹輛寶馬回家的計劃，當然也不會在寶馬世界消耗太多時間。簡短的看過之後，我們就來到了寶馬博物館。剛壹進門，就先看到了兩款寶馬歷史上的重要車型。
1968年推出的寶馬New Six 3.3Li，是寶馬重回大型豪華車市場的壹款重磅車型，也是1977年推出的1代寶馬7系的先聲。
1939年推出的335型轎車，是贰戰前寶馬的旗艦車型。
進來以後，購買了12歐元壹張的門票，就正式開始了對寶馬博物館的參觀。
其實，在幾個著名汽車博物館裡面，寶馬博物館並不算很大，展車的數量也不算多。但寶馬博物館內部的設計卻極為突出。
整個博物館裡面的各個展廳由有坡度的天橋連接，乍壹看像個迷宮，但其實從頭到尾只有壹條參觀線路，根本不會走錯。通過坡道，會不知不覺的半層半層地向下走。整個參觀路線沒有任何台階，輪椅也可以暢通無阻。而與此同時，很多懸空的展品可以在下樓的過程中從上方、側方和下方幾個不同角度去觀察。
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