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日期: 2016-09-15 | 來源: 新華社 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
“因為備份產品在地面上存放已久，我們對設備和材料進行了壽命試驗，更換了壹些非金屬材料，對設備做了延長壽命的處理，確保天宮贰號質量的可靠性。”朱樅鵬說。
伍問：天宮贰號上14個應用項目如何統籌協調？
空間應用系統在天宮贰號空間實驗室上安排了共14項空間科學和應用任務，30余家單位參與載荷研制，為保證各項任務並行開展，空間應用系統總體部將應用任務進行了科學合理地分解，設置了17個分系統，分系統又分解為科學研究、載荷研制等多個子系統。
天宮贰號空間應用系統副總設計師呂從民說，總體部不是將各載荷簡單連接，更不是各項應用技術簡單堆積，而是采用系統集成的概念，進行了總體設計、系統集成測試、統籌在軌飛行試驗，最大限度地利用資源，獲取應用效益。
空間應用系統安排了有效載荷運控在軌支持設備對應用項目進行統壹的供配電、測控、數據采集管理傳輸等工作。
“有效載荷運控中心將對運行控制進行統壹規劃，通過天地鏈路，進行運行控制和傳輸。”中科院空間應用中心有效載荷運控中心主任郭麗麗說。
六問：天宮贰號如何保障兩名航天員為期30天的駐留？
為了保證航天員在太空飛行中能更好地吃飯、睡覺、鍛煉、娛樂，天宮贰號對飲食居住環境進行改善，為航天員營造家的感覺。
朱樅鵬表示，艙內色彩、光線、降低噪音等都做了人性化的環境布置；航天員可在空間實驗室收到地面電視信號，能跟家人進行天地通話和私人通信；為保證航天員在微重力環境下身體機能不衰退，天宮贰號配置了力量訓練設備，並定期對航天員心血管和身體醫學指標進行監測。
柒問：任務結束後天宮贰號會否成為太空垃圾？
中國對空間碎片問題高度重視，長征柒號運載火箭搭載的遨龍壹號，就用於開展空間碎片清除關鍵技術在軌驗證試驗。天宮贰號在軌任務末期，將受控離軌，隕落至太平洋海域，不會成為太空垃圾。
武平表示，早前發射的天宮壹號已於2016年3月16日全面完成了其歷史使命。天宮壹號預計2017年隕落，大部分結構部件將在隕落過程中燒蝕銷毀，對航空活動以及地面造成危害的概率很低，可能性極小。
八問：除了神舟拾壹號，天宮贰號還有哪些交會對接任務？
朱樅鵬說，因為天宮贰號只有壹個交會對接口，必須等神舟拾壹號載人飛船撤離太空後，在明年才會與天舟壹號貨運飛船交會對接。天宮贰號任務密度較大，將進行在軌維修和空間站技術驗證等試驗，這將是我國建設空間站之前進行最後壹次全面的技術驗證。
九問：天宮贰號之後，中國離建空間站還有多遠？
空間站建設是我國載人航天工程戰略的第叁步，計劃於2020年左右建成，2022年全面運行。
朱樅鵬表示，空間站是多艙段的飛行器，每艙段的重量可達20噸，有多個交會對接口，能實現多飛行器同時對接，所以未來空間站的“塊頭”將比天宮贰號大很多，將長期在軌運行拾幾年，航天員在空間站駐留可能達到壹年以上。空間站建設涉及航天員長期駐留、微重力環境下艙內外設備維修、推進劑補充加注等壹系列關鍵技術支持，需要通過先期試驗來掌握。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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