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日期: 2016-12-03 | 来源: SME博客 | 有0人参与评论 | 专栏: 深夜八卦 | 字体: 小 中 大
H-4水上飞机
终于，全美国最败家的家伙要开始堂而皇之地败政府的钱了
1942年，休斯连哄带骗地让美国军方投资了人类航空史上最荒唐的项目——水上飞机H-4
但由于正值战争时期铝材不足，军方赶紧终止了这个项目
没想到休斯这家伙居然硬是用木头把H-4给造了出来
但问题是这时二战已经结束了
翼展比“空中巨无霸”A380都大得多
1939年，霍华德·休斯收购了近乎破产的跨大陆及西部航空公司(T&WA)
1950年，T&WA航空公司更名为环球航空公司
在休斯的推动下，环球航空公司积极购买最先进客机
不断拓展全球航线，并率先提供横越大西洋的航线
1960年代环球航空成为世界最早机队喷气化的航空公司之一。1962年完成的纽约肯尼迪国际机场第五航站楼曾为环球航空的专用航站楼。在欧洲市场上，环球航空的占有率超过了泛美航空。霍华德·休斯至今也被称为“环球航空公司之父”。
在买下航空公司之前，任性的休斯捏造假名混入一家航空公司内工作以熟悉航空公司内部运作
然而作为天生自带主角光环的幸运儿
在美国乃至全世界，休斯都是航空航天领域的先导
（这跟航空有毛关系啊？）
1965年，休斯飞机公司开发出85磅重的商业通信卫星
这种卫星具有6000条线路的往返电话功能，以及12种彩色电视的机能- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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