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_NEWSDATE: 2016-12-23 | News by: 加西网 | 有11人参与评论 | 专栏: 温哥华新闻 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
大温地区第一条架空列车线--博览线于1986年开通 - 从温哥华市中心一直通到素里，30年过去了，沿线仍然存在低密度发展的问题。
虽然没有确切的保证，允许什么样的密度，但是仍然阻止不了房地产买家大肆收购老建筑。
Reliance控股公司于去年6月收购IHOP餐厅附近的一个物业，收购价没有出现在B.C.土地记录上，该物业目前价值4,700万元。
另一个有名的土地交易是温哥华家族公司Pappajohns购买在百老汇街上的Denny的餐厅，成交价为2600万元，是2015年评估值的两倍。
除了这些购买，还有消息指温哥华市府和大温运联，在一些关键的地点都购买了地皮。
这种早期以高价购买物业也带来一个问题，可能实际上阻碍了温哥华发展。
例如，West Broadway950号的买家是一家名为Hometop Enterprises的公司，刚刚于去年2月创立，该公司的合伙人是Bao Meng Wen，公司的注册地址高档Kerrisdale社区，该公司似乎没有任何发展经验。
专家表示，像这样的新购买者通常都抱有期望，认为如果他们可以发展高密度的建筑，就能获得高价格的回报，也许会等待很多年才能得到回报。
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