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日期: 2017-01-31 | 来源: 盖世汽车 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
中国汽车产业政策规定外资车企与本土车企合资建厂，以在华本地投产，避免繁重的进口关税，促进技术和企业运营交流。每家外企只能与两家国内汽车公司进行合资。
对于FCA来说，第二家合资企业将扩大其国产车生产阵容，为中国消费者提供Jeep和菲亚特之外的品牌。
谷歌与FCA合作推出车辆共享服务 或明年上线
2016年12月中旬，据有关人士透露，谷歌重组后的公司Alphabet计划将与FCA北美公司合作开发车辆共乘服务，此举也被认为是谷歌对其汽车业务的重新组合。
据不愿透露姓名的相关人士透露，谷歌将尽早在2017年年底之前借助半自动驾驶的克莱斯勒Pacifica厢式旅行车推出新的服务。谷歌为自己的自动驾驶汽车项目成立了一个新业务部门，并命名为“Waymo”，新部门的成立也意味着谷歌欲将自动驾驶汽车研究项目转化成一项长期可持续发展的业务。
对于车辆共乘服务来说，谷歌需要100多辆Pacifica系列，而今年五月份已经与FCA达成协议。今年五月份，谷歌曾借助100多辆克莱斯勒Pacifica原型车来测试无人驾驶技术。
作为首位与谷歌就无人驾驶技术展开合作的汽车生产商，FCA与谷歌的合作也为汽车行业的发展变化引出了方向。FCA在下个月的洛杉矶CES电子消费品展上将基于Pacifica推出一款全电动车型，这也是其进军电动汽车市场迈出的坚实一步。
FCA在圣诞前交付Waymo公司100辆克莱斯勒Pacifica
盖世汽车讯 作为Waymo公司和菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)合作协议的一部分，首批自动驾驶车辆已交付Waymo公司，等待路测。
两家公司的高层刚刚共同宣布，为自动驾驶运行量身打造的100辆克莱斯勒Pacifica厢式旅行车现已交付。Waymo公司上周刚刚从脱离谷歌成为独立公司，其工程师们正在为车辆装配旗下的传感器并搭载自动驾驶技术。
如今，最新版的技术将真正应用于路面测试中。但谷歌和FCA两家公司均未提供Pacifica车型上搭载的传感器数量，也未透露车载对计算机传感器所传输数据的具体整合方式。
投资建厂
FCA拟为拉美市场造新车 阿根廷注资5亿美元投产
据《底特律新闻》报道，菲亚特-克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles NV)于2016年4月上旬宣布，将在阿根廷注资5亿美元为拉美市场投产一款新车。
FCA透露，新车预计于2017年下半年在其位于阿根廷科尔多瓦(Córdoba)的Ferreyra工厂投产，投资金额将用于更新设备、为汽车车体修理厂配置150多个机器人、供应商开发及培训与研发工作，新车年产能或将超过10万辆。
FCA表示，此项投资依据阿根廷为汽车行业制定的指导方针而提出，重点在于提升地区一体化水平，提高竞争力。该公司预计投产新车将占据FCA在阿根廷本土化生产车辆的50%以上，其中超过80%将出口至拉丁美洲地区其它国家。
FCA拉美地区COO Stefan Ketter 指出，“这项投资将巩固科尔多瓦工厂作为世界级制造中心及拉美和其它潜在市场出口地的地位。”
FCA为调整产品阵容重组北美工厂 或于2018年初完成
据路透社报道，为迎合美国消费者的消费需求，菲亚特克莱斯勒汽车公司将生产重心从轿车转向皮卡和Jeep，由此规划重组北美工厂。该重组或将在2018年初完成。
菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)CEO塞尔吉奥?马尔乔内(Sergio Marchionne)2016年4月26日称，该公司将于2016年下半年在旗下墨西哥托卢卡工厂投产一款新型Jeep紧凑SUV车型，而在早些时候，其也称该车型将在巴西和中国投产。而且，北美工厂将停产当前正在投产的Jeep指南者和自由客SUV，为新款Jeep SUV腾出产能。
由于汽油价格降低，相比小排量车型，北美消费者更倾向于皮卡和SUV，因此着重生产SUV和皮卡的北美工厂在2016年为FCA公司贡献了近90%的利润。
马尔乔内称，新Jeep车型名字暂未公布，将在2017年初上市。盈利性较高的Ram 1500皮卡的投产将从斯特灵海茨组装厂转移至沃伦卡车厂，以上两个工厂均位于底特律郊区。
4月初，马尔乔内在FCA注册地阿姆斯特丹市表示，期望在2016年年底为该公司找到一位合作伙伴，帮助其生产道奇Dart和克莱斯勒200。在电话会议里，该CEO重申了该想法。
FCA投资1040万美元建新生产基地
据外媒报道，FCA汽车集团宣布将投资1040万美元用于建设Romulus的新零部件研发生产基地。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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