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日期: 2017-03-05 | 来源: 中国财经报道 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
再有两个星期，蓝鲸1号就要交付使用了。它是全世界作业深度和钻井深度最深的半潜式海上钻井平台。交付之前，中集来福士的项目负责人柯俊要接受业主中石油的检查。
今天业主要看的是蓝鲸1号最核心的钻井系统。为了能近距离的看清楚这些部件，大家要爬上这个距离甲板将近四十米高的平台。也只有在这里，双钻塔系统才能露出真面目，这是蓝鲸1号与其他钻井平台相比最牛的地方。
通常的钻井平台都是一个钻塔，一套钻井系统。双钻塔顾名思义就是两套钻井系统。而且这两套钻井系统是一模一样的，不是原来的是一备一用。这个分别悬挂在船舷左、右，像两只铁臂一样的大家伙，叫做顶驱。在钻井作业时，它会不断将几十米一根的油管提起，连接，然后再送进地下。过去只用一个顶驱钻井，需要接一会儿，停下来，再钻一会儿。钻井越深，需要的管子就越长，顶驱接管时间也就越多。现在双钻塔同时工作，一边打井、一边接管，钻井效率至少提高30%。
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