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日期: 2017-03-08 | 來源: 新浪網 | 有0人參與評論 | 專欄: 優步 | 字體: 小 中 大
過去的這些日子，對Uber來說顯得頗為艱難。多次的丑聞讓Uber遭遇史上最嚴重的連環公關危機。
前Uber工程師蘇珊?福勒（Susan Fowler）發博客，稱自己在工作時遭到性騷擾、被公司歧視。之後，福勒說她已經聘請律師，因為Uber正在調查她，前東家還指責她刪除賬號。
谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛子公司Waymo將Uber告上法庭，指控Uber及其旗下的Otto盜竊Waymo無人駕駛技術的核心部分。
緊接著YouTube上流出壹段視頻，顯示壹輛Uber的無人駕駛測試車在加州闖了紅燈。Uber發言人說這是人為失誤，當時車輛是有人駕駛的，但《紐約時報》披露的壹份文件證明車輛闖紅燈時無人駕駛系統處於激活狀態。
同時，壹名Uber司機拍攝的視頻顯示，卡拉尼克與司機Fawzi Kamel就Uber的不景氣問題吵得不可開交，並責罵司機、“教育”司機何為“責任”。
隨後，《紐約時報》又爆料，Uber為了躲避壹些執法機構的"釣魚執法"，用了壹種叫"灰球(Greyball)"的軟件，追蹤到執法官員的賬號給他們APP裡顯示的都是幽靈車，也就根本打不到Uber，從而沒法罰款。
在此期間，Uber CEO特拉維斯?卡蘭尼克（Travis Kalanick）被迫讓工程高級副總裁阿米特?辛格爾（Amit Singhal）下台。因為辛格爾之前在谷歌任職的時候有過性騷擾同事的黑歷史，但是HR 竟然沒發現，辛格爾也沒有向Uber匯報此事。
而原Uber產品與增長副總裁埃迪?巴克（Ed Baker）也隨後離職，稱對進入公共服務領域工作更感興趣。但傳聞，因為公司正在對辦公文化和企業行為進行調查，審查的持續升溫迫使巴克離職。
更早之前，Uber壹直被指控監視顧客，對性騷擾投訴不作重視，還有高層曾威脅曝光某記者的丑聞。Uber還接受了來自沙特阿拉伯主權財富基金的35億美元巨額投資。該國政府不但不允許女性駕駛汽車，更是壹度將遭遇強奸的女性與非親屬男性單獨關押以作懲罰。
可能是接連發生的丑聞太多，卡蘭尼克罕見地向全體員工發了郵件，承認自己在視頻中的行為是尤其不可取的，並表示“作為壹名領導，我必須作出徹底改變，必須當起成年人的責任”，“這是我首次公開承認我需要提高領導力，我也打算付之行動。”
而對於Waymo的訴訟，Uber認為那是Waymo“試圖減緩競爭對手發展速度的毫無根據的嘗試”，並表示將在法庭上扞衛自己的權利。
至於灰球軟件的問題，Uber承認程序的確存在，並說它只是用來抵御競爭對手、欺詐客戶的，當然還有那些與政府勾結的競爭對手。
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