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日期: 2017-04-26 | 来源: 腾讯新闻 | 有1人参与评论 | 字体: 小 中 大
乘客可以控制娱乐设备，调整座位和灯光，可以根据菜单订餐，可以将平板连接到互联网。
在乘客登机之前，每一个座位都调整过，与乘客本人是匹配的。
当乘客半夜起来想去厕所，会有信号通知乘务人员，他们会拿着热毛巾或者一杯水等候。当乘客进入套间时，先要通过一个休息室，那里有S形墙壁，上面安装了水平条板。
头等舱的设计还模仿了现代餐厅的风格，头等舱厨房安装了窗户，乘客可以看到厨师是怎样准备食物的。
还有一家伦敦设计公司New Territory拿出一套相似的设计，旅客机舱基本是一样的，不过第一节分成两层，有不同的设施。
New Territory将设计重点放在空间、灵活性上，提供了更多的个人空间，比如私人房间。
卧室区配有躺椅，行走的空间更大。New Territory的一些概念已经变在现实。它为Aero Mexico 787-9飞机设计了商务舱，机舱为1%的人旅行者提供一片小空间，类似于厨房，乘客可以在这里吃快餐、喝点东西。
座位直立之后可以坐，放平之后就可以躺在上面，像床一样。
去年12月，法国公司展示了一种客舱设计，它的内部结构可以变换，能够针对每一次飞行定制。这种设计叫作Transpose，飞机的机舱是圆柱体，设计将机舱分成许多部分，每一个部分都有不同的布局。
空客项目高管杰森?蔡（Jason Chua）在博客中表示，要创造新的乘客体验，首先必须简化飞机客舱的定制流程。他还说：“随着模块化飞机客舱的不断发展，我们正在朝着目标前进，我们想向由航空公司、制造商、乘客、监管机构组成的生态系统提供工具，为市场快速提供更加多元化的体验。”
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