-
日期: 2017-05-26 | 来源: 界面网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
天生创业者
毫无疑问，时代成就了李斌，互联网与汽车行业的发展、变迁、转折，为李斌提供了绝佳的机会。但李斌不是一个投机者，而是一个连续创业者。而且除了自己创业之外，李斌还带动了一大批创业者。据不完全统计，李斌投资/创办了33家企业，为5家公司提供了天使轮资金，其中摩拜、蔚来、优信三家公司已成为估值超过10亿美元的独角兽。
李斌的创业始于1996年北大在读期间，那时他创办了南极科技，一家为早期的中国互联网用户提供网页寄存服务的公司。97年，李斌又跟随北大社会学系的老学长李国庆，参与“科文书业”的创办，任总经理。科文书业现在更广为人知的名字是当当网。2002年末，在易车电商业务受阻后，李斌又创办了面向汽车经销商的数字营销广告公司新意互动，成为易车收入的一个重要来源。
早年连续创业的历练为李斌带来了名誉、经验，而这些将在日后被他转化为撬动大量资源的人脉，解读新现象的智慧，以及继续创业的驱动力。
2014年，李斌在建议胡炜玮做共享单车的时候，经验赋予李斌的前瞻性发挥了作用。当时以可穿戴设备为首的智能硬件风头正劲，但在出行领域，大洋彼岸刮来的共享之风正在掀起另一股浪潮。这一场大战显然更新了李斌对租赁服务的理解，也展示了短途出行的巨大价值。李斌最终选择了共享单车的模式。
但李斌并未完全抛掉智能硬件的思路，他要求摩拜通过手机就能自动开锁。于是摩拜便有了它独具特色的智能锁——内置GPS与GSM通信模块，可即时定位，可用手机扫码开锁。这种智能锁后来成为了摩拜区隔于ofo的核心竞争力，也成为共享单车行业后入者的标配。如今标配智能锁的大量摩拜单车在各个城市中流动，搜集、上传着人们出行的数据。在以数据为石油的互联网行业，摩拜的模式也被赋予了广阔的想象力。
智能锁是摩拜单车的显着标志
创办蔚来汽车则更加集中地提现了李斌作为一个创业老兵的丰富经验。在成立蔚来之前，李斌花两年时间思考了各种问题，在此过程中，李斌同时赞助了Formula E电动方程式以进行电动车制造的技术储备。
蔚来Formula E电动方程式赛车
蔚来成立后，打出的组合拳令人眼花缭乱但又稳狠准：
其组建的全球化人才队伍和制定的由电动超跑EP9再到量产车这一自上而下的产品路线不仅使蔚来的研发实力有了保证，也让其赚足了关注度，在新造车队伍中的风头盖过其他任何玩家。
南京电机生产厂和武汉光谷动力模块生产厂的快速落地解决了电动车最核心的问题。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
-
原文链接
原文链接:
目前还没有人发表评论, 大家都在期待您的高见