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日期: 2017-08-16 | 來源: 紐約時報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
滿載海鮮的卡車壹輛接壹輛地堵在了中國與朝鮮的邊界。抗議者舉著紅色橫幅要求賠償。壹直靠從朝鮮的螃蟹、蝦和魷魚賺大錢的中國商人很憤怒。
周叁，聯合國禁止進口朝鮮海鮮的制裁開始產生影響。兩天前，中國商務部宣布將執行聯合國安理會為懲罰朝鮮核試驗和導彈試驗而通過的新制裁。
中國采取這壹行動的時間，正好是特朗普總統對朝鮮領導人金正恩主動提出罕見表揚的時候，顯然是因為朝鮮要“等壹等”再執行向美國領土關島發射彈道導彈計劃的決定。
特朗普政府壹直在推動中國加緊執行聯合國的制裁措施，朝鮮的海鮮出口雖然並不給政府帶來可觀的現金，但也是壹個相當不錯的收入來源。
人們曾批評中國在執行以前的制裁上不夠嚴格，這次對海鮮貿易的限制表明，中國遵守了最新制裁決議的意圖，雖然這樣做傷害了自己的商人。
“我認為很有可能需要把滿卡車的海鮮退給朝鮮，更糟糕的是他們不會把錢退給我，”批發商張學柏（音）在接受電話采訪時說。“我可能會損失30萬元（約合4.5萬美元）。對那些有更多不能進口的產品的其他商人來說，他們可能損失100萬元。”
中國的貿易商們通常並不密切關注國際關系問題，雖然他們知道中國與自己任性的盟友朝鮮之間的關系很棘手，但政府在加強制裁前並沒有向他們做出警告，張學柏說。
“這是突然發生的，”他說。
抗議者高舉的紅色橫幅表達了貿易商對中國政府的不滿。
壹條橫幅上寫道，“制裁朝鮮的前提是中國公民應該受到保護，不應承擔任何損失。”另壹條上寫道，“來之不易的錢現在堵在中國的大橋上。中國海關放壹把吧。”
周叁上午，滿載海鮮的卡車堵在了朝鮮和中國海關之間的大橋上。網上流傳的壹段視頻似乎顯示，卡車在邊界線上排著隊。
張學柏說，白天快結束時，幾乎所有的卡車，包括他自己的在內，都被命令返回朝鮮把海鮮退掉。
“我有壹輛裝有30噸冷凍魷魚的卡車仍停在大橋上，”來自琿春的批發商長安（音）說。“我的卡車已經在朝鮮海關辦了出口手續。我怎麼退貨呢？沒辦法退，我將損失50多萬。”
大韓貿易投資振興公社(Korea Trade Investment Promotion Agency)說，朝鮮去年的海產品出口總收入為1.96億美元（約合13.1億元人民幣），這筆收入幾乎全部來自中國。該機構說，朝鮮最賺錢的出口產品是煤炭，去年的收入是12億美元。
中國在今年早些時候已停止了從朝鮮進口煤炭，海鮮就成了朝鮮為數不多的比較容易的收入來源之壹。本月，聯合國安理會通過的制裁禁止朝鮮出口煤炭、鐵礦石、鉛、鉛礦石和海鮮。禁止海鮮出口可能是最容易執行的，因為海鮮幾乎直接面向消費者，其出口具有很高的可見度。
近年來，朝鮮的貝類在中國正越來越受歡迎。大酒店和宴會中心從朝鮮購買螃蟹、蝦和其他海鮮，因為朝鮮的廉價勞動力使其在價格上有競爭力。朝鮮水產被認為質量更好，因為它們來自比較幹淨的水域，相對於日本和韓國的工業化污染較嚴重的水域來說。
琿春地方政府已經吸引了新的海產品加工廠，號稱當地是朝鮮海鮮出口的樞紐，產品出口到包括美國、日本、韓國和歐洲等中國以外的地區。有報道說，用透明塑料真空包裝的朝鮮蟹肉在賣給了中國商人之後，他們轉手將其運往美國。
張學柏說，曾蓬勃發展的琿春海鮮貿易正在瀕臨崩潰，批發商們已經停業。位於供應鏈下端的北京、上海、廣州和深圳的餐館，現在已經失去了它們通常的海鮮供應。
“政府還沒有向我們做出任何解釋，”他說。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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