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日期: 2017-12-08 | 来源: 加西网 | 有78人参与评论 | 专栏: 买房卖房 | 字体: 小 中 大
(加西网综合)几年前，前自由党政府传出拟修建桥梁或公路连接一海之隔的阳光海岸时，曾引起一阵躁动。相对房价昂贵的低陆平原，阳光海岸就是一个世外桃源。
不过，BC省NDP政府近日指无论修建桥梁或公路连接阳光海岸，工程存在太多的技术和金融障碍，省府表示放弃了这个想法。
NDP政府已经发布了一个报告，宣布不会继续这个计划。
前自由党政府于2015年11月就阳光海岸发展道路连结展开可行性研究。
这项研究将调查范围缩窄为两个桥梁和两个过路口，每个过桥线路的费用估计为21亿至44亿元。
报告指，所有的选择都提出了严峻的挑战，包括岩石倾斜、山路和深水通道。
NDP政府还在新闻稿中表示，目前为阳光海岸服务社区的渡轮可能满足需要。Squamish市长毫不惊讶
斯阔米什市长帕特里夏·海茨曼（Patricia Heintzman）说，她对这个决定并不感到惊讶。
她指，所提议的链接都不能解决所有问题。 “投资没有意义，因为我们仍然需要渡轮。”
海因茨曼担心，如果这个项目进行的话，就会导致土地投机、开辟荒地。
海因茨曼指，从斯阔米什到阳光海岸建造一条道路非常昂贵，她担心该省将在该地区出售土地来证明这笔开支是合理的Sechelt市表失望
而受益的阳光海岸Sechelt市长米尔恩（Bruce Milne）表示，一些社区成员对这个消息感到失望。
米尔恩说：“那些正在寻求更大的经济发展的人们，与低温平原的朋友和家人建立更紧密的社会关系。” 他说，还有其他人会大步报道，认为在考虑成本和其他挑战时固定链路不是一个可行的选择。
米尔恩表示，他的地方政府现在将重点关注渡轮系统，敦促改善渡轮连接到低陆平原。
阳光海岸的道路或桥梁的设想
之前自由党政府发展阳光海岸道路的4种设想：
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