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日期: 2018-01-16 | 来源: BBC | 有1人参与评论 | 字体: 小 中 大
去鹿特丹旅行你一定要乘火车到那里。就像我不久前的那次旅行一样，出了火车站，转身回头，欣赏世界上最令人感叹的建筑之一。鹿特丹火车站是设计极为惊艳的火车站，它似乎不顾地球引力而向上升腾，犹如钢铁、玻璃和木头的芭蕾跳跃。
这样一个建筑奇迹在世界任何城市或许都将是城市中心的聚焦点，而在鹿特丹，它就是一个火车站，而且感觉十分贴切。鹿特丹是一个充满试验性建筑的城市，是欧洲的实验建筑天堂，也可以说是战后的迪拜或多哈，但做得更好。
与其以一代富人追求国际形象而建起一座摩登城市，鹿特丹在将近四分之三世纪的时间里根据本地人的需要而逐步使这座城市发展起来。这是一座适合居住、适合漫步和骑车漫游的城市，与此同时，它又是一座让人一转身，一回首便能够惊喜连连的城市，不只是有两三座地标式宏伟建筑，而有数十座令人叹为观止的建筑奇迹。
其实，鹿特丹以前并不是这样的。
鹿特丹火车站是这座建筑天堂城市里的建筑瑰宝之一
1940年5月14日下午1点28分，从鹿特丹东边上空开始传来令人恐惧的声音，仅仅一分钟时间内，这座荷兰工业重镇、世界最大港口就遭到纳粹轰炸机狂轰滥炸。15分钟后，轰炸机再次返回，使鹿特丹陷于一片火海，整整烧了六天，直到整座城市变为焦土：25,000所住宅，11,000座商业建筑被夷为平地，鹿特丹不复存在了。
应该说几乎不复存在了，因为鹿特丹人还在。大火尚未熄灭，5月18日城市管理人员就开始讨论城市的重建。被二战战火摧毁的许多欧洲城市，例如英国的考文垂和波兰的华沙等，一般都选择利用尚未倒坍的建筑残垣重新开始建设，极尽全力恢复建筑和城市原貌，似乎这也是非常符合逻辑的选择。
1940年，鹿特丹在纳粹轰炸机的狂轰滥炸下被夷为平地- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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