-
日期: 2018-05-01 | 来源: 每日经济新闻 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
▲来源：华夏航空招股书
每经小编（微信号：nbdnews）了解到，为了解决飞行员紧缺的难题，中国航企要发展，除了通过航校培养（时间长，数量跟不上）以及去其他公司挖人的方法外（要花重金，甚至引发官司），赴海外招聘外籍飞行员就成为近年来新的趋势。这些外籍机长多与中国航企签订1－5年的合同，更加灵活。
据中国民航航空局发布的《中国民航驾驶员发展年度报告》显示，2007年运输航空公司中，外籍飞行员持有执照347本（含已离职的外籍飞行员），当年度全民航飞行员中持有航线执照7402本，外籍占4．69％。
而最新的2016年数据显示，外籍飞行员持有执照数量已经提升到2628本，近10年的时间增长了7．6倍。
根据民航局提供的最新数据显示，2016年中国境内共有1005名外籍飞行员，其中国航、南航、东航三大航空共有160名，其他外籍飞行员主要会选择到地方航空公司及运输公司工作。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
-
原文链接
原文链接:
目前还没有人发表评论, 大家都在期待您的高见