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來源: 北美中文網 | 有6人參與評論 | 專欄: 時政評論專欄 | 字體: 小 中 大
致卑詩省省長金寶爾：
有關閣下最近公佊柲交通大計，以及您和您的運輸廳長有關的言論，請別少看我們市民，也請勿侮辱我們的智慧。
您的運輸廳長在不久之前，亦即10月25日，還在<溫哥華太陽報>上撰文推銷您的Gateway計劃，並說這項耗資30億元的交通計劃可以解決我們的交通濟塞問題。但兩個多月以後，您卻突然向我們宣布，要多花140億元來解決我們的交通問題。不知您是否實在太匆忙，您這項卑詩省有史以來最耗費的超級計劃連名字也未曾改好便被推出台。
您和您的運輸廳長還告訴我們不用擔心，政府不用加公交車費、地稅和汽油稅。您更向我們說這項交通大計可以減少470萬噸廢氣排放。這實在太美好了!
但我卻隨即想起卑詩審計總長在不久前公布的報告調查，指出您的另壹項大計，原來當年連商業計劃都未有便動工興建。而您當日向我們承諾的建造價原來只是隨便說出來的，您的廳長們更把嚴重超支的事實隱瞞公眾至少10個月。請問，我們怎可相信您所說，170億元的超級計劃是真實的建造成本？並且已經包括數拾億元的維修費用？
您最近才加過我們的公交車費，來回素裡、溫哥華要10元。雖然怨聲載道，但這次收費卻只為運輸聯網帶來1900萬的額外收入。請問，壹年運作費用只有10億元的運輸聯網如何在不大幅加費加稅的情況下籌集27億5000萬去給您的超級交通大計？同樣，閣下認為聯邦政府會資助31億1000萬，是否過於壹廂情願?難怪運輸聯網的行政總裁馬上掛冠走人了。
省長先生，您真的認為我們納稅人可以再相信您嗎？
令人不意外的是，您的減少廢氣排放原來也是誇大的。壹年前您誓言要到2020年時把卑詩省的溫室氣體排放減少叁分之壹，即每年減4000萬噸。您向我們說您的交通大計到了2020年可減廢氣470萬噸，但卻隨即被揭穿原來470萬噸是12年的總和，亦即這項耗費140億元的交通計劃只能減少您所定立目標的1.6%
最後，我希望省長先生您能醒覺，運輸系統的建造是拾分昂貴的。當經由百老匯街通往卑詩大學的新支線要14億元、通往高貴林的Evergreen線要28億元建造時，請您向我們省民解釋交代，為何橫貫卑詩省，也是全加拿大第2大的鐵鐵路網—卑詩鐵路，您會以10億元的超賤價錢出售？把卑詩省民的公產賤賣給您的老友和支持者！雖然他們曾對卑詩自由黨作出慷慨的捐獻，但您有否為此而感到羞愧內疚呢？
祺祥。
姚永安
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