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日期: 2018-07-20 | 來源: 武漢晚報 | 有2人參與評論 | 字體: 小 中 大
“臉皮越來越厚”的申屠和黃老板漸漸熟悉起來,稱呼慢慢從老板,變成了“姐”。有時候碰到黃老板發貨,就搭把手幫忙包裝。
“申屠你今天有沒有空,能不能來幫我打個包?”去年秋天,黃老板突然發來壹條微信。申屠贰話不說,帶上兩個同事,開著叁輛叁輪車去了市場。
當天黃老板有壹車貨到的晚,可又必須當天發出去,無奈之下想到申屠。叁個人壹起幫著黃老板打包、發貨,壹直來回市場和園區,從下午壹直忙到了凌晨3點。
結束時,申屠才發現,童裝市場早已空無壹人,叁輛車的兩輛壹點電都沒了,最後兩個同事坐進叁輪車的包裹箱擠著回了園區。
後來,批發市場有200多家商戶都成了他的客戶。
去年天貓雙11,申屠徒手搬貨壹個星期後,淤血似乎長在了指甲裡,直到今年年後才慢慢消退。
今年年後,申屠被升為市場部主管。中國快遞開跑車
新官上任後,申屠成了公司所在區域菜鳥裹裹項目組負責人。
菜鳥裹裹是菜鳥推出的壹款手機應用,類似滴滴打車的快遞版,可以提供全網查詢、極速取寄的包裹服務,並向淘寶、天貓、閒魚等進行功能開放。這是傳統快遞,在移動互聯網時代的壹次升級變化。
過去在織裡鎮,快遞行業有個不成文的規矩——不收散件。普通人寄快遞,只能自己拿去快遞網點發。不過,傳統方式市場競爭充分,快遞量大卻利潤不高,快遞公司也需要新業務改變現狀。
有了菜鳥裹裹,個人用戶在APP上下單,就會有快遞員在2小時內收件,壹般1小時就能上門。申屠非常看好這塊業務:“現在移動互聯時代,手機下單很便捷,只要養成習慣,用戶會接受這樣的寄件方式。”
作為裹裹收件員,申屠和同伴們有著全副武裝:手機終端、藍牙打印機、電子秤和環保包材等等。
申屠非常看好裹裹2小時上門取件:“現在移動互聯時代,手機下單很便捷,只要養成習慣,用戶會接受這樣。”
這種方式,即使在國外也很超越。比如裹裹的上門取件服務,他在美國時就不知道有這壹說。“全是自己到店寄,人工效能超差,沒幾個人還能排隊排壹個下午;然後填單子,滿滿壹張表格,密密麻麻填,和國內完全沒法媲美。”
所以結論是:“和美國比起來,就是開跑車的和開叁輪車的在比賽。”
“對比國內動輒當日達、次日達,國外物流第壹是慢,基本壹禮拜到,而且不算雙休日;其次,也沒有電話通知,都是壹條短信完事兒。收不到短信就靠感覺,感覺到了,就去郵櫃看看,然後開櫃基本是空;再就是價格高,基本壹個快遞幾拾塊。”申屠說。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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