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日期: 2018-08-26 | 來源: 北美留學生日報 | 有1人參與評論 | 專欄: 優步 | 字體: 小 中 大
如果乘客來反應沒坐車卻扣了錢，那客服第壹操作就是查看乘客的資料，如果沒有fraud，也就是欺詐記錄，那就默認乘客說的是事實，會把司機的錢扣回來，退給乘客。
如果發現有人欺詐，確切證據情況下司機封禁柒天起步，乘客第壹次正常退錢，第贰次警告，第叁次永久封禁。
任何壹個客服都有這些權限，都可以這樣處理。uber給員工的權限非常大，就算你不按建議流程來，只要能給出合理的理由也行。
uber出現類似的事情也不少，但壹旦出了事不會像滴滴壹樣，第壹反應是壓下去，uber是你該報警報警，該找媒體找媒體，因為這是你的權利，而且我自己做的沒問題，根本不怕。
像這件事（溫州女孩被殺之前，另壹位乘客投訴凶手司機）放到uber這裡，司機第壹次被投訴後就會被處理，起碼賬號會被封柒天。
乘客的家人來要司機的信息，根本不需要警察來，你只需要證明你是乘客的家人就行了，例如報出乘客的經常乘車信息，身份證號之類的，別說司機的車牌號碼，uber客服可以直接將乘客的賬號密碼改成123456，讓你自己登陸賬號查看，而且乘客的客戶端是可以看到司機的車牌、真實照片等壹系列信息的，想要什麼自己看。
換到滴滴這邊，這也是我為什麼辭職的原因，客服基本上是沒有任何權利的，頂多也就是伍塊錢優惠券的權利，屁大壹點事都要上報處理，但工作量在我辭職的時候直接*3，碰到刁鑽壹點的乘客/司機，你根本聯系不到他，不接你電話你毫無辦法。擱uber直接把你賬號封了，通過系統發個短信讓你聯系誰誰誰，自己乖乖來找客服。
關於這件事滴滴有多少責任，大家可以自己評判。由於離職有點久，可能有有些出入的地方，但絕對沒有瞎編亂造。”
以上文字來自虎撲
現在看來，Uber中國當時的壹些列嚴謹做法，隨著滴滴收購Uber中國，煙消雲散了
在滴滴總裁柳青的個人簡介上，在個人成就裡，是這樣寫的：
而當時Uber中國的戰略負責人，也是壹位年輕有為的女性，
名字叫柳甄。
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