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日期: 2018-10-02 | 來源: 中國經濟網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
圖片來源：通用電氣官網
在丹納赫集團，Culp功勳卓著，成功帶領這家工業制造業企業轉型為壹家科技企業。14年間，丹納赫的市值和收入都翻了5倍。
同樣，新任命的首席董事Thomas W.Horton也是“外來人”。2011年～2013年，他是美國航空（American Airlines）的CEO，2013年～2014年，擔任美國航空集團（American Airlines Group）的董事長。在任期內，他成功完成了對全美航空公司（US Airways）的並購，使美國航空成為全球最大航空公司。
Lawrence Culp表示，“通用電氣依然是壹家業務卓越、人才濟濟的強大企業。能領導這家公司，我備感榮幸。”
對通用電氣的管理層變更，市場給出了非常積極的反饋。周壹（10月1日）美股市場，通用電氣開盤大漲逾15%，盤初漲幅逼近16%，最終收漲7.09%。
百年巨頭為何淪落
在約翰·弗蘭內裡之前，通用電氣有過伍任CEO，他的前任伊梅爾特任職16年，韋爾奇執掌公司長達20年。約翰·弗蘭內裡在通用電氣工作了30多年，可謂“根正苗紅”。可是，公司債台高築和股價狂跌，壓垮了弗蘭內裡，讓他成為公司“最短命”的CEO。
從2016年底的高點到今年9月份，通用電氣股價跌幅超過60%，蒸發了約1760億美元。從約翰·弗蘭內裡上任時算起，公司市值也蒸發了超過1000億美元（約合人民幣6868億元）。長期來看，進入21世紀，通用電氣的市值已經蒸發了大約5000億美元，相當於壹個臉書公司。
據CNBC報道，接近消息人士稱，約翰·弗蘭內裡上任壹年多就被換掉，是由於董事會對於他的“重整計劃”進展緩慢感到不滿。最近幾個星期，這種不滿達到了頂點。9月20日，通用電氣證實，艾斯能公司在得克薩斯州發電廠中所使用的通用電氣天然氣渦輪機出現故障，導致發電廠關閉。
約翰·弗蘭內裡上任之後，制定了壹個瘦身計劃，逐漸剝離醫療健康業務、油氣業務、鐵路業務，以及照明業務，從而減少債務，專注於航空、可再生能源和醫療設備。如今渦輪機是通用電氣電力部門最重要的產品，產品出現故障，招來了公司客戶和華爾街的質疑。
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