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日期: 2018-11-25 | 來源: 加西網 | 有36人參與評論 | 專欄: ICBC | 字體: 小 中 大
ICBC壟斷是否該結束了
加拿大保險局Insurance Bureau of Canada(IBC)總裁兼CEO Don Forgeron指出，BC這種ICBC獨家壟斷的局面該結束了。
他說，BC司機交著全加拿大最貴的車險，享受著不匹配的服務。BC的汽車保險是壹些地方的兩倍！
而且近年來BC曾多次上漲保險費，預計很快ICBC還要再漲。但與其高昂的價格相比，其服務卻跟不上。
他認為，引入其他保險公司，采取競爭機制是最好的解決辦法，能夠有效遏制這種雙輸的局面繼續。
如果引入正常的市場競爭機制，BC的司機每年至少可以節省保險費用325元，而競爭機制也會刺激保險從業者為客戶提供更好的服務。
其實，BC省的獨家壟斷車險早已飽受詬病，司機們面對年年遞漲的車險叫苦連天，卻無力改變。
將進行多項ICBC車保改革
自2017年11月起，尹大衛已經進行了多項ICBC車保改革，增加學生保費，增加違規罰款，增加車禍責任方司機的保費，增加基本車險和上調可以獲得最高折扣的駕齡，各種手段用盡，但最終仍然沒有止住虧損。
NDP政府今年已經開始就ICBC進行改革，並對法規進行了修訂和增補，改以往的保費車輛責任制為保費司機責任制，並開始對屢屢違規的司機加重處罰。此外也對輕傷理賠設定上限和細則。但壹些法規需要等到2019年4月1日才開始生效。
其中為輕傷理賠設定上限預計每年將節省下10億加元的費用，但這個法規要明年才生效。
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