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_NEWSDATE: 2018-12-19 | News by: 加西网 | 有17人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
（加西网综合）北温可谓是山好水好，就是交通不好！
北岸的交通堵塞混乱是困扰当地居民最大的一件事。
北温于本周一拉开大型Lower Lynn高速公路交汇口改善项目的第二阶段的工作，以改善东西向的道路连接，让北岸的居民生活更轻松，
不过，当地政客也承认当地的交通问题没有一个可以神奇解决的方案。
预计还是堵的，就是堵多久的事情而已。
北温道路改善项目的第二阶段于最近开始并计划于2021年秋季完工，相信有助于改善当地交通。
该项目下一阶段的重点包括在现有的四车道林恩溪大桥（（Lynn Creek Bridge））两侧建造两座新桥梁，在1号高速公路上兴建一条新的五车道基思路（Keith Road） 立交桥，一条新的山区公路东行向通往1号高速公路，升级前往Mount Seymour Parkway西行的匝道等。
作为该项目的一部分，该省还将对现有的58年历史的林恩溪大桥（Lynn Creek Bridge）的桥面进行重新铺设。
这项工作的很大一部分旨在为当地司机提供新的东西向连接，而不会迫使他们进入铁路工人纪念大桥。预计更好的上行线和下行线也会减少事故的发生，影响北岸交通堵塞。
根据该部门的说法，当项目完成时，预计在高峰期间东行到铁路工人纪念大桥行驶4分钟，向西行驶约9分钟。该项目还有望将该公路沿线的交通事故风险降低三分之一。
该项目最新阶段从1月下旬和2月初开始，首先是砍伐Mountain Highway 和 Lynn Creek Bridge之间1号公路南侧的树木。
另外一个改善北岸交通的项目是安装16个数字信息标志，将于1月作为试点项目安装。
这些标志将安装在沿着1号高速公路以及主要支线上下坡道位置，即时发布车道关闭、交通状况和事故的实时信息，以便司机可以做出更好的决定。
新的自行车道和人行道也是该项目的一部分。
这项耗资1.98亿元的项目费用由BC省（7670万元）和联邦政府（6660万元）以及北温地区的纳税人共同承担，其中纳税人负担了5470万元。
北温市长迈克·利特尔说，当最终完成这些项目后，将有助于解决北温的交通问题。
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