-
日期: 2019-01-18 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 專欄: 溫哥華新聞 | 字體: 小 中 大
在進行安檢時，這位乘客拆下另外兩個電池和電子煙並隨身攜帶，但剩下的兩個電池隨著他的行李和充電器壹起放到了貨艙。
該報告還指，雖然機場進行了托運行李檢查以檢測爆炸物，但其主要功能是檢測危險物品。
報告中寫道：“如果在篩選過程中發現危險物品，CATSA將進行額外檢查並跟進航空承運人。”
這已經不是鋰電池首次在飛機上發生問題，美國聯邦航空管理局在過去20年中記錄了206起涉及電池類型的空中/機場事故。
- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見