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日期: 2019-03-11 | 來源: 上觀新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
圖中位列事故排行榜（也是致死事故排行榜）第壹的賽斯納飛行器公司（Cessna），是壹家設計與制造輕、中型商務飛機、渦輪螺旋槳飛機，以及單發活塞式發動機飛機的廠商。以制造小型通用飛機為主，其產品線從小型雙座單引擎飛機到商用噴氣機。公司總部位於美國堪薩斯州Wichita。
死亡人數最多的機型是伊爾76TD，是壹架運輸機，去年4月11日從阿爾及利亞首都阿爾及爾西南處不遠的布法裡克空軍基地起飛後不久墜毀，造成257人死亡。
波音的事故次數和單次死亡人數，都排第贰。Forbes今年2月曾報導稱，波音和空客兩家全球最大的飛機制造商各占據全球43%及45%的市場份額。也就是說，在交付量相當的前提下，波音飛機的事故發生概率卻高出近壹倍。
此外，在2018年發生的43起致死飛機事故中，波音也占到了11.9%。
波音737更是波音飛機中的“高危機型”。2018年的31起波音飛機事故中，737機型占了20起。
事故的頻發引發民眾對波音737飛機質量的高度質疑。3月11日上午，中國民航局召開視頻會議，要求所有國內航司暫時停運737MAX-8機型。
事故航班中北美的航空公司最多
縱觀2018年以來的所有事故航班，我們發現多數出自於北美洲的航空公司。在所有查詢得到准確信息的191家事故航空公司中，有66家來自北美洲，而這66家又大多集中在美國。排名高位的賽斯納飛機公司，也是壹家美國公司。
而美國國家運輸安全委員會的數據顯示，美國更是飛行事故的頻發區域。2018年超過75%的航班事故發生在美國境內，其次是墨西哥、巴西、加拿大，基本集中在美洲這壹塊。
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