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日期: 2019-03-26 | 來源: 加西網 | 有29人參與評論 | 專欄: BC NDP | 字體: 小 中 大
原題：新民主黨如忽視報告建議將使卑詩錯過汽車共乘服務
BC省自由黨分布
維多利亞 （2019年3月26日） - 負責研究卑詩汽車共乘(ridesharing)服務的跨黨派委員會(all-party committee)今天發布報告，新民主黨省政府必須接納該報告提出的建議，以便為我省引入汽車共乘服務。
“新民主黨省政府早前推出壹個所謂汽車共乘服務框架，阻住像Uber和Lyft壹類大型企業進入市場。當我們自由黨核心小組提出建議讓框架實質可行時，卻遭到新民主黨政府及綠黨的忽略，” 跨黨派委員會副主席及Surrey South省議員Stephanie Cadieux表示。“幾個月之後，跨黨派委員會現在提出了同樣的建議。新民主黨省政府必須擱置意識形態，實施這些建議，把汽車共乘服務引入卑詩省。”
（省議員Stephanie Cadieux）
“沒有任何其他地區會像新民主黨壹樣阻止汽車共乘服務，”卑詩自由黨運輸事務評論員及West Vancouver-Sea to Sky省議員Jordan Sturdy指出。“我在過去壹年提出兩項議案，把汽車共乘服務引入卑詩省，卻被新民主黨政府視而不見拋諸窗外。再看今天，跨黨派委員會得出與我們提出的議案相同的結論。如果這不是廳長在玩弄政治，我不知道這算什麼。”
（省議員Jordan Sturdy）
委員會成員沒有被要求就如何把汽車共乘服務與當前出租車行業相結合作出考慮。似乎新民主黨已經下定決心，簡單地把當前出租行業重新包裝成壹個應用程序app，便稱之為汽車共乘服務。
“新民主黨省政府沒有通過委員會就此問題作出研究，便把汽車共乘服務整合至出租車行業，而非引入真正的共乘服務。”委員會成員及Kamloops-North Thompson省議員Peter Milobar指出。“在我省引入真正的汽車共乘服務的唯壹方法是實施委員會提出的建議。”
（省議員Peter Milobar）
“本分報告提出的建議終於可使卑詩省進入現代交通運輸時代，”委員會成員及Richmond-Queensborough省議員周豪傑Jas Johal表示。“兩年以來，該政府無所作為，只是不斷找借口不引入汽車共乘服務。但是卑詩省民清楚真正的原因 -- 這是純粹的政治，並無考慮到我省對汽車共乘服務的需求和願望。”
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