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日期: 2019-04-25 | 來源: 每日經濟新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
董明珠造車夢似乎拾分順利地進行著，但是實際上，銀隆新能源內部正在發生著變化。2017年6月，董明珠及魏銀倉同時參與央視《對話》欄目的錄制，在這個節目中，董明珠與魏銀倉之間的矛盾初露。
董明珠當時說到，"有壹天我們倆還吵了壹架，就因為車的事情。我壹看，縫隙那麼大，他（魏銀倉）說，你去看別人的車，都是這樣。我說，那不行，你必須給我做到無縫對接，沒有理由說做不到。"
主持人問魏：要把從前的走路變成跑步甚至沖刺，能勝任嗎？魏銀倉答：盡力而為。台上的董明珠馬上懟了回去："什麼叫盡力而為？作為公司的壹把手，必須做到！"
圖片來源：視頻截圖
到了當年年底，外界就傳言董明珠已與魏銀倉"決裂"。
2017年下半年以來，銀隆新能源在人事管理上開始大幅調整，多位具有格力背景的員工進入公司管理層以及董事會，而魏銀倉、孫國華先後離任董事長。
在管理層更新前後，銀隆新能源壹系列負面爆發。也正是在新壹任董事會監事會及公司管理層履職過程中，銀隆新能源發現公司與大股東之間存在頻繁關聯交易，部分交易存在異常與疑點。
2018年10月18日，銀隆新能源正式就叁起大股東及關聯方侵害公司利益事項，向珠海市中級人民法院提起民事訴訟。
《中國企業家》的壹篇報道曾指出，據壹位接近董明珠的人士對記者表示，"董之前還比較認可魏認真、拼命做事的態度，但後來對後者的印象改變了。"
數年打拼，魏銀倉的辦公樓只剩壹座關公像
魏銀倉的創業之路始於家鄉河北武安。上世紀90年代，頗具經濟頭腦的魏銀倉便以股東身份涉足了武安市的壹家汽車維修配件公司與壹家采礦公司，分別持股5.97%與8.21%。來到珠海後，魏銀倉則先後涉足了地產領域以及新能源投資領域。
銀隆集團，這家成立於2004年，由魏銀倉全資控股的投資公司，本來承擔著“魏六子”——魏銀倉創業道路由“草莽”轉型至“高科技”的重要任務。
作為反擊，魏銀倉曾通過銀隆集團發布了壹封名為《致銀隆新能源股份有限公司全體股東的函》，稱大股東為公司負債經營是全體股東明知並接受的事實。魏銀倉怒斥董明珠為了壹己私利，利用公司對大股東發難，實在用心惡毒，手段惡劣。
目前，魏銀倉、孫國華以及魏銀倉的侄子魏國華皆是銀隆新能源的董事，在7人的董事會中占據3席。不過，隨著魏銀倉方面與董明珠方面的公開決裂，作為第壹大股東，銀隆集團在銀隆新能源的地位已不再和從前那樣穩固。
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