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日期: 2019-06-27 | 來源: 北京日報 | 有2人參與評論 | 專欄: 北京 | 字體: 小 中 大
6月27日報道，這幾天，航站樓裡幾萬盞燈點亮調試，大興國際機場的夜景格外漂亮。大興機場的航站樓屋頂是曲面的，因此每盞燈的高度、方向都不同，調試過程中，幾萬盞燈需要逐壹調試，工人們格外辛苦。圖為亮起來的大興機場。
“大興機場航站樓的燈光設備是世界最先進的，調試也是最復雜的。”負責人告訴記者，除了調試每盞燈的高度、角度和間距外還得讓每盞燈最後都達到“自控”。
什麼是自控？即可以實現光控和時控，比如到了傍晚航站樓公共區內自然光線暗了，這些燈要自動開啟或者調高亮度或者提前設定燈光開啟的時間段，實現時控。
正是這樣智能調節方式，讓航站樓燈光更節能，耗電量只是過去傳統方式的叁分之壹。
除此之外，大興機場航站樓核心區內只有大約5000盞燈，比起首都機場的T3-A航站樓，減少了壹萬伍千多盞燈，照明總體節能達40%以上。
除了屋頂的燈外，機場還有不少投照燈是由下向上照射，這樣能避免燈光密集直接照射，讓旅客感覺更舒適、更溫馨。
據負責人介紹，大興機場主航站樓燈光目前已經調試完成，實現“自控”。
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