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日期: 2019-06-27 | 來源: 北京日報 | 有2人參與評論 | 專欄: 北京 | 字體: 小 中 大

6月27日報道,這幾天,航站樓裡幾萬盞燈點亮調試,大興國際機場的夜景格外漂亮。大興機場的航站樓屋頂是曲面的,因此每盞燈的高度、方向都不同,調試過程中,幾萬盞燈需要逐壹調試,工人們格外辛苦。圖為亮起來的大興機場。

“大興機場航站樓的燈光設備是世界最先進的,調試也是最復雜的。”負責人告訴記者,除了調試每盞燈的高度、角度和間距外還得讓每盞燈最後都達到“自控”。

什麼是自控?即可以實現光控和時控,比如到了傍晚航站樓公共區內自然光線暗了,這些燈要自動開啟或者調高亮度或者提前設定燈光開啟的時間段,實現時控。

正是這樣智能調節方式,讓航站樓燈光更節能,耗電量只是過去傳統方式的叁分之壹。

除此之外,大興機場航站樓核心區內只有大約5000盞燈,比起首都機場的T3-A航站樓,減少了壹萬伍千多盞燈,照明總體節能達40%以上。

除了屋頂的燈外,機場還有不少投照燈是由下向上照射,這樣能避免燈光密集直接照射,讓旅客感覺更舒適、更溫馨。

據負責人介紹,大興機場主航站樓燈光目前已經調試完成,實現“自控”。

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