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日期: 2019-07-22 | 来源: 用奔驰做共享汽车 哪� | 有0人参与评论 | 专栏: 芝加哥新闻 | 字体: 小 中 大
2017年10月,共享汽车平台EZZY决定停止运营服务,公司CEO付强曾表示EZZY的失败在于未能做好成本管理;
拥有数百万用户的途歌也因经营困境多次被合作伙伴起诉冻结资产,并出现押金难退的问题。
即使众多共享汽车运营商铩羽而归,但这依然是个高速发展的市场。普华永道(PwC)预测,2025年中国共享汽车需求达到300万辆,2030年需求1200万辆以上。
有分析认为,共享汽车行业正在经历资本洗牌,玩家“你方唱罢我登场”的局面难以在短时间内改变。不过,对于“偷车”这样啼笑皆非的技术管理漏洞或许不应再出现。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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