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_NEWSDATE: 2019-08-31 | News by: 启阳路4号 | 有0人参与评论 | 专栏: Costco | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
图注：超市对面有一个一层建筑，上面贴有富士康和Costco的招牌。
在Costco超市主楼对面，还有一个面积不小的单层建筑。有意思的是，该建筑一侧贴着Costco招牌，另一边贴着富士康招牌。
这个一层楼的建筑既不是超市，也不是办公区，而是专用会员卡办理区。虽然能直接在手机上开卡，但大厅里依然排满了办理会员卡的长队，其中有不少中老年人。
图注：Costco会员卡办理处。房间面积约30平，设有会员卡办理柜台和联名信用卡办理柜台，业务员和市民挤满了房间，正值工作日中午，中老年群体占大多数。
平安银行与Costco开了联名卡，在大厅的入口也摆了一个小桌子，平安银行的推广人员也忙着推销联名信用卡。据悉平安银行派了十来名员工来此地做线下推广，一名推广人员称联名卡非常受欢迎，她一天能开二三十张信用卡，并且只要持有Costco会员卡，“联名信用卡的审核秒过”。
为何建筑上有“富士康”的标牌？记者来到该建筑的另一个隐蔽入口，一位安保人员拦下了记者，表示里面是富士康的厂房，不能进入。她表示，Costco租用了富士康的一半厂房。
在刊发前一篇探店记录后，网友反馈热烈，褒贬不一。凤凰网财经记者连续两日走访Costco超市，也感慨良多。
一方面，Costco作为全球第二大零售商，带来了不少国际化的零售经验，会员制的推广、无理由退货制度的普及、完善的会员服务给国内同行带来了新思路。另一方面，由于开业火爆，人流过多，现场存在不少“Bug”（漏洞）：没有价格标签，到处听到顾客在打听“多少钱”；服务导购人员少且下班早，购买商品不知道向谁询问；虽然实行限流2000人，店内依然人满为患，经常出现多辆购物车撞车撞人的窘态。
图注：记者的购物车被卡在几个购物车之间。Costco的购物车是一般商超购物车的约1.5倍大，且滑轮转动不够灵敏，商场内留给顾客走路的通道有限，限流后推车购物依然步履维艰。
Costco还能火多久？是否能让逐渐习惯线上消费的中国人回到线下？线下零售的春天来了吗？这些问题都需要时间来解答。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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