-
_NEWSDATE: 2019-09-18 | News by: 观察者网 | 有1人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
今天上午,港铁东铁线一班列车在行径红磡站又发生脱轨事故,造成8人受伤。港铁方面于今天下午召开发布会,确认铁轨出现3处裂缝,也列举了3种造成事故的可能性,不排除人为因素,预计整个调查时间为3到6个月。
作为世界上为数不多能做到盈利的城市铁路公司,港铁公司(MTR,下称:港铁)近期遭遇风波不断:地铁站多次被暴徒破坏,员工被殴打。对此该公司高层近日坦言,港铁已经遭遇史无前例挑战,维修受损站台时也遇到了备用设备不足的情况。
发生脱轨事故后,今天下午,国际评级机构穆迪就下调了港铁的评级展望,至负面。
7天前,另一家评级机构惠誉做出了同样的决定,将港铁信贷评级从AA+下调至AA,评级展望为负面。
事件导致三节车厢脱轨 图自:社交媒体
3道裂缝,不排除人为因素
据港媒消息,港铁脱轨事件发生后,港铁行政总裁金泽培在傍晚的记者会上表示,今早红磡站事故严重,公司非常重视,已派人到医院探望伤者,及到红磡现场了解情况。
港铁相关负责人召开新闻发布会
港铁车务总监刘天成表示,事发时列车时速为30多公里,速度为稍慢。初步调查发现路轨有三处损伤,但不确认是因还是果这会是调查方向之一。
照片显示,三个裂缝中两个裂缝长约30毫米,另一个裂缝只有1毫米不到。三处损伤位置相隔数十米。
3处裂缝 图自港媒
刘天成表示,目前仍不清楚实际出轨原因,现在下结论为时过早,但一般出轨有3个主要原因,分别是外来异物、路轨缺陷、驾驶不当,港铁会针对以上3点进行调查。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
-
原文链接
原文链接: