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_NEWSDATE: 2019-12-21 | News by: 36kr | 有0人参与评论 | 专栏: 纽约新闻 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
MK1发生了爆炸事故
不知道是不是因为不锈钢材质的火箭实在太便宜了，马斯克公开表示，不会对“尖头粮仓”进行维修了，直接进入Mark 3的设计制造。
Mark 3也是星际飞船的原型机之一，不过比Mark 1更高级，除了简单的升空和着陆试验，还要进入近地轨道飞行。
建造中的Space X星际飞船
与此同时，Space X也在同步建造最接近星际飞船最终形态的Mark 4，这个版本的星际飞船每次可以搭乘一百位乘客，也可以用于地球旅行，乘客可以在一小时内到达地球任何地方。这样的旅行需要勇气
今年9月，马斯克接受《纽约时报》采访时表示，Space X的星际飞船，可以在30分钟时间内完成从纽约到东京约11000公里的飞行。
“它基本上就是一枚可以着陆的洲际导弹，没有什么能比洲际导弹更快的了。”马斯克说，“星际飞船只不过是减去了核弹，加上了着陆这些性能。”
超重鹰火箭+星际飞船概念图
这倒是大实话，就像东风-41洲际导弹，若从中国发射，确实在30分钟就能达到美国，如果加上软着陆回收技术，也确实可以改造成用于地球旅行的星际飞船，而且相比遥远的火星，地球旅行的功能或许更现实，也更吸引人。
不过，对于Space X星际飞船的潜在客户来说，还有两个非常重要的问题——搭乘成本和安全系数。
马斯克曾表示，星际飞船未来每次发射成本仅为200万美元，如果让100位乘客分摊，每人搭乘成本在2万美元以上，这个数字听上去很吓人，但其实和阿联酋航空越洋航线A380头等舱票价相当，总之不算太过离谱。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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