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日期: 2020-01-02 | 来源: 观察者网 | 有0人参与评论 | 专栏: 停飞 | 字体: 小 中 大
2日上午，台军一架UH-60M“黑鹰”直升机迫降在新北市乌来山区，造成包括台军“参谋总长”沈一鸣在内的8人死亡。
这款直升机也因此成为外界瞩目的焦点。自2014年台军花费846亿新台币向美国采购了60架UH-60M“黑鹰”直升机后，意外频发，不是在例行训练时紧急迫降，就是在执行救援任务时坠海，如今又导致台军8名官兵罹难。
台军方人士今日晚间表示，为求慎重，台空军、台陆军所有共计44架“黑鹰”直升机全面停飞，进行特检。民进党“立委”蔡适应也表示，有停飞的必要。
不过，若岛内真的全面停飞“黑鹰”，恐怕会影响到台湾地区领导人蔡英文的“逃跑计划”。蔡英文曾多次模拟演练，如果台湾遭受危机，她要怎么逃，而这些演习中也有着“黑鹰”的身影。
失事直升机资料图 图源：联合报
台军“黑鹰”直升机状况不断，4年3次意外
综合“中时电子报”、台湾“联合新闻网”等台媒2日报道，台军向美国采购的60架UH-60M “黑鹰”直升机，分别由“陆军航特部”、“空军”、“内政部空勤总队”使用。
近年来“黑鹰”直升机状况不断，4年内共发生3次意外。
此前的两次事故分别是：2016年1月25日，台“陆军航空特战指挥部”的“黑鹰”直升机因传动箱磨合异常，紧急迫降在台中市南屯区；2018年2月5日，台“空勤总队”救灾用的“黑鹰”直升机执行任务时失联，造成6人死亡。台“飞安会”调查显示，此次事故与夜间迷航和训练不足有关。
今天这次意外是第3次，同时是最严重的一次，也是台军高级将领搭乘专机发生失事，官阶最高的一次。
2日坠毁的UH-60M “黑鹰”直升机 台媒图
2日上午在乌来山区迫降的UH-60M“黑鹰”直升机属于台空军，机号933，2018年7月20日交机，至今飞行时数是376小时，近三个月没有重大故障纪录。
正驾驶叶建仪中校，2002年毕业于台空军军官学校，UH-60的飞行时数261小时，S-70C（UH-60民规版）时数2214小时，总计2475小时。副驾驶刘镇富上尉，2012年毕业于台空军军官学校，UH-60飞行时数为220小时。而今日遇难的台军“参谋总长”沈一鸣，2019年7月才接任“参谋总长”一职。
此次迫降事件似乎和天气状况关系不大。
台湾气象部门预报员陈伊秀表示，今早冷气团减弱中，天气也持续转好，根据观测，8时左右，台湾东北角、乌来山区都没有下雨，平均风力3级，属微风，仅树叶与小树枝会被吹动，最大阵风也仅4级，只会让旗帜飘动不止、纸张飞扬，且有风沙。失事附近地区仅云量偏多，但能见度不会太差。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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