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日期: 2020-01-16 | 來源: 潛望 | 有0人參與評論 | 專欄: 李彥宏 | 字體: 小 中 大
期間，百度錯過了快手的跟投。騰訊新聞《潛望》了解到，百度曾在 2016 年投資快手 C 輪，到了 2017 年 D 輪時，業務部門主張跟投，但是投資部否決了，原因是覺得與搜索沒關系，認為 搜索大於壹切 ，結果把投資機會讓給了騰訊。從 D 輪到 F 輪騰訊都作為領投方，百度失去良機。
在項目推動上，百度壹般有 自上而下 和 自下而上 兩種機制。前者是集團高層物色到不錯的項目，讓業務從微觀層面考察；後者是業務線碰到心儀標的時往集團層面推。據了解，百度不少項目由業務方發起。
騰訊新聞《潛望》獲悉，知乎的投資是原副總裁吳海鋒牽頭；快手的投資是原副總裁陸復斌力薦；有贊是高級總監平曉黎的部門推動；東軟是因為 CTO 王海峰體系嘗試 AI 在醫療領域的應用（AI 問診）。
首汽約車 CEO 魏東曾表示，他在百度副總裁、智能駕駛事業群總經理李震宇的引薦下，在 2017 年夏天多次與馬東敏碰面。他認為百度的 投資速度在變快 ，同年 11 月百度參與投資首汽約車的 B+ 輪，魏東稱百度從過會到拍板投資等流程走完不超過 1 個月。 她是壹個精明的女性領導者。 他這樣評價馬東敏。
壹位被投企業人士說，馬東敏掌權戰投期間，她是投委會成員，但由於投資企業實體法人是李彥宏，他們的投資協議最終需要是李彥宏簽字。
從激進到謹慎的叁年
不過，2017 年是百度戰投發力最激進的壹年，此後投資數量逐年遞減。特別是最近壹年，變得尤其謹慎。這不僅因為集團戰略有所收縮，也和整個資本市場遇冷密不可分。
內部人稱，期間百度變化的表現是，投資周期拉長，不少項目持續了 1 年之久；單個項目決策的匯報機制更復雜，比如在單筆金額較大的項目上，從前業務線負責人有較大影響力，而如今是共同商討、共同拍板的機制。
上述被投企業人士稱，百度目前更傾向於做投後管理， 要麼增值變現，要麼處置資產 。
過去壹年，百度經歷了股價滑坡、高層變動，無人車業務傳出收縮和有意分拆的消息。高管中，百度總裁張亞勤、百度人力高級副總裁劉輝進入退休計劃，百度高級副總裁、搜索公司總裁向海龍、公共關系副總裁王路、政府關系副總裁趙承、吳海鋒、顧國棟等人離職。
種種變動中，壹年壹度的百度世界大會在 2019 年沒有召開。 以前從來沒有過。 壹位百度離職人員說。截至發稿，百度市值 492.93 億美金，有意回港贰次上市。
此背景下，馬東敏掌管百度戰投叁年後，重新把大權移交李彥宏。戰投本是配合戰略做資本加持，馬東敏完成了階段過度，交給業務符合邏輯。戰投部匯報線的切換意味著，李彥宏全面收攏兵權。
不過，上述接近百度戰投人士認為，即使匯報線改變，也不代表戰投部完全不過問馬東敏的意見。 我理解可能見得沒那麼頻，但有大的 Deal 還是需要她知道這個事情。
對於成熟企業來說，高層間分工明確清晰是必要的，特別是當大敵當前，帥印掌握在壹人手中可保證軍力高效調配。而職能體系務必高度支持配合業務，這依賴高層間的配合和默契程度。
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