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日期: 2020-03-11 | 来源: 中国汽车报网 | 有0人参与评论 | 专栏: 新车新款 | 字体: 小 中 大
宝马标志的改变引起了国内外网友的关注，也纷纷对新logo发表了自己的看法。
专门评论企业设计的网站Brand New的编辑Armit Vit在一篇帖子中对于宝马放弃了黑色的背景表示遗憾，“我觉得黑色为白色和蓝色增加了丰富的对比，是宝马特别具有标志性和看起来优雅的原因。没有了黑色，加上新标识的透明概念，它看起来就像缺少了什么。”
The Verge是一家网站涵盖了技术、科学、艺术和文化的网站，它同样也不喜欢这种透明的效果，“看起来好像是某个创意团队的人粗心大意，在导出之前不小心删除了Photoshop文件的背景。”
与上面两家网站不同，创意设计类网站Creative Bloq则更为乐观：“我们是宝马新标志设计的粉丝。它的简洁性意味着它已经用数字技术进行了更新。”但该网站也承认原来的logo是宝马103年历史的见证和现代徽标设计的经典范例。
国内的一家网站也对宝马的新标志发起了调查，大约有四分之三的人觉得原款logo更好看，四分之一的人支持宝马换标。有网友评论指出，“新logo元素太散，上重下轻。”但也有网友认为，“旧logo确实有点老了，新logo适合放在新概念车上。”
? 新logo显示了宝马电动化的决心
目前，宝马的全新logo在其全球首款纯电动四门轿跑——宝马i4概念车上首次亮相，日后是否应用在其他车型尚不清楚。新logo选择在电动车型上亮相也可以看出宝马对电动化的重视程度。
数据显示，宝马集团在全球的电动汽车市场份额超过7%，在欧洲的市场份额超过14%。
据悉，宝马计划3年内推出5系和7系的纯电动车型，计划到2023年将其产品线扩大至25款新能源车型，其中一半以上将是纯电动车型。今年宝马的纯电动BMW iX3将在沈阳投产，这是宝马的第一款纯电动SUV，也是率先配备第五代BMW eDrive电驱动技术的首款量产车型。
“电动出行是宝马集团的重要组成部分，我们已经有超过50万辆宝马集团新能源车行驶在路上，到明年年底将达到100万辆，保证客户拥有‘选择的权力’。”宝马集团董事长齐普策说。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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