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_NEWSDATE: 2020-06-02 | News by: 加西网 | 有54人参与评论 | 专栏: 横山油管 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
(加西网综合)据CTV News报道,备受争议的横山输油管(Trans Mountain)扩建计划工程,目前已在BC省内陆城市甘露市(Kamloops)动工。横山油管项目公司表示,该项目已经达到一个“关键里程碑”,扩建工程完成后,从埃德蒙顿地区到BC省本拿比港口的输油管道容量将增加三倍。

据一份声明显示,横山油管计划BC省部分工程已在甘露市开始动工建设。据悉,目前在施工工地有多达50名工作人员正在做准备,今年夏末或初秋高峰建设期间,劳动力将增长至约600名。
该项目将由加拿大国有企业横山公司(TransMountain Corporation )负责推动全部施工进程,甘露市部分管道建设工程预计在七个月内完成。这项工程是横山公司BC省内陆工程的一部分,该建筑区域将由甘露市北部到高贵哈拉公路(Coquihalla Hwy)铺设185公里管道。
目前,这条输油管道每天运送约30万桶石油产品,预计扩建后输油量将增加到89万桶,而通过温哥华港口的油轮数量将增加到每天超过一艘。
横山公司总裁兼首席执行官Ian Anderson在声明中说:“这对于该地区的工人来说是个好消息,是朝着建设这一关键基础设施迈出的重要一步。”
未来两年,甘露市地区的建筑支出预计将超过4.5亿元,其中额外的劳动力支出将超过4千万元。该公司上个月表示,输油管道安装工程于去年年底在阿尔伯塔省开工,埃德蒙顿附近的第一部分管道已完成60%。
完成整个扩展项目的预估成本最初为74亿元,但Anderson在2月表示,现在预算已增加到126亿元。
今年2月4日,联邦上诉法庭裁决,联邦政府第二次批准横山油管扩建项目的决定是合理的,并将继续下去。
加拿大能源业一直受困于输油管道的运输能力的严重不足,而导致加拿大的石油比国际油价便宜很多。不少能源业厂商不得不将投资撤离加拿大。
横山油管扩建项目如果能够按期完成,将为加拿大的能源业带来新的生机。
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