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日期: 2020-06-21 | 來源: 基建通 | 有12人參與評論 | 字體: 小 中 大
其中，拉斯維加斯的首條地下高速隧道今年2月已經實現洞通，離通車運營時間不遠了。
馬斯克還主動發推攬項目，稱10億澳元可建成壹條穿越藍山的高速公交隧道。
馬斯克的無聊公司的終極目標，絕不僅僅是單純的修建壹條條高速隧道，而是打造壹套新的地下高速隧道系統。用的車也將是他旗下的特斯拉制造，馬斯克的商業版圖，已經發展成壹片生態。
隧道中，系統將通過全自動駕駛、零排放的電動滑板來運輸乘客和車輛，每次搭載8至16名乘客或壹輛單人駕乘的車輛。電動滑板的最快速度達到 130 英裡 / 小時（約為209KM/h）。
自動升降
自動行駛
毫無疑問，這將是全世界交通運輸領域的壹次革新。
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