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日期: 2020-07-06 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
加西网报道：小伙伴们都知道加拿大是石油大国，但最近几年加拿大石油业的日子实在是不好过。
加拿大银行在今年5月的时候曾经表示加拿大石油业通过大举举债来度过一系列危机，在未来6个月内将面临60亿加元的再融资。
加拿大油田服务公司Calfrac Well Services六年前的市值差不多21亿，但到上个月，市值跌倒仅仅2300万加元。
据Refinitiv的数据，今年到期的能源债务连续第四年创纪录，比2019年增加了40％以上。
如果债务到期而企业无法支付，一般只有两个选择，一个选择是将债务换成股权，而另外一个选择是说服债务将债务延期。
加拿大石油业在最近几年面临一系列问题，主要问题之一是输油管道严重不足，导致加拿大生产的石油售价很低，很多石油企业不得不减产甚至转移出加国。
而今年更是遭受当头一棒，新冠病毒大流行，严重打击了全球的石油需求，是最近几十年来全球石油业遭受的最沉重打击。
横山油管扩建项目原本可以缓解加拿大石油管道运输能力不足的问题，但奈何BC省、原住民和联邦政府扯皮，导致原本已经批准的项目又耗时耗力不得不重新批准，而到现在这个扩建项目完工还遥遥无期。
由于缺乏石油运输管道，加拿大很多石油公司不得不另想别的办法，方法之一是通过铁路运输石油。去年加拿大通过铁路运输的石油运量逐月上升。
而 Cenovus Energy 则不得不"曲线救国"，原本要从阿省运到新布伦瑞克省Saint John市的石油，不得不先跨越洛基山脉运到大温Burnaby市的出海口，通过油轮在太平洋上，绕经美国，通过巴拿马运河，再往北通过大西洋运到加东。在Saint John市Irving公司的炼油厂进行精炼。
就这样，原本国内运输就应该能解决的问题，变成了国际运输问题。这些被运送的石油飘洋过海然后回国。
为什么不能直接通过输油管道运送到加东呢？
很悲催的是东向输油管道项目（Energy East Pipeline Project）在三年前被下马了。这个项目原本准备建设管道，以便将石油从阿省运到New Brunswick。
（来源：National Energy Board）
当时专家们认为阿省的石油业虽然需要出海口，但有西海岸一个就够了。美国批准的基斯顿输油管道项目可以将石油从阿省运往美国南部，这样在东部有出海口就不是很有必要。
但由于美国炼油产能力饱和，现在加拿大的石油不得不深度打折才能争取到美国客户，基斯顿输油管道项目目前看来并不是加拿大石油业的救命稻草。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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