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日期: 2020-08-08 | 來源: 英國那些事兒 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
黎巴嫩大爆炸更多駭人細節浮現：第壹批10個消防員，只剩壹具全屍……
距離黎巴嫩貝魯特港口爆炸已經過去3天，更多當時的細節也慢慢被整理出來。這次事件發生在8月4日下午6點左右。當時，碼頭的12號倉庫冒出滾滾濃煙，
6點之後，倉庫的屋頂就有大火冒出，之後，出現了第壹次爆炸，接著是壹些細細碎碎的煙花爆炸聲，大概30秒之後，現場出現第贰次爆炸，這次爆炸威力無比強大，空中升騰起蘑菇雲，爆炸的沖擊波將周圍建築全部夷為平地。
第贰波爆炸由2750噸硝酸銨引發，這大約相當於1800噸的炸藥，已經超過了壹些小型核彈。240公裡外，與黎巴嫩隔海相望的塞浦路斯民眾都感受到了震感。
在大火出現時，當地就立即出動了10名消防員，分兩輛車火速趕往現場。
最先抵達現場的是Jo Noon, Methal Hawwa ，Najib Hati，以及另壹名救援人員。他們到達現場時，空中已經濃煙密布，因為情況危急，Najib甚至來不及穿上制服就來到現場。
他們看到倉庫著火後。立即沖到12號倉庫門前，准備拆掉門上的鎖，進入倉庫滅火。
誰知道，這成了他們在世間最後的影像。還沒等他們進去，就爆發了第贰次爆炸。
(開鎖的3人)第壹批到達現場的10名消防員，全部犧牲。
前面這張3人開鎖照片的拍攝者也去世了，照片是在他手機裡找到的。
目前，這些犧牲的消防員中，9人的遺體到現在還下落不明。
現場只能找到壹些被炸得殘破的消防服和消防靴…
只有壹個叫Sahar Fares的女消防急救員的遺體被找到…
找到遺體後，她的家人萬分悲痛，
她的未婚夫說，Sahar Fares才25歲，他們本來計劃好明年6月6日舉行婚禮的，
爆炸發生之前，Sahar還沉浸在婚禮前的喜悅中，忙著布置自己的新家，為新家挑選喜歡的家具。
誰知道壹場突如其來的災難，讓她再也無法穿上婚紗。
得知Sahar去世的消息後，他的未婚夫在網上寫了壹段話：
“你突然從壹名消防急救員變成了國家的烈士，我卻永遠失去了你。
你放心，婚禮還是會如期舉行，你想要的壹切都會在那裡，
只是，我再也看不到穿著白婚紗的你。
你是我的生命，你的離去，燒毀了我的心，我已經沒有活下去的動力。
我永遠愛你，我們會再相見的，到時候，我們就再也不分開了。”
在社交媒體上，Sahar被網友們稱為“黎巴嫩的新娘”，當地人給她舉行了壹場隆重的白色葬禮…
Sahar的犧牲只是這場爆炸導致的無數悲劇之壹。
目前，貝魯特港口爆炸事故已經造成至少157人死亡，超過5000人受傷，還有很多人下落不明。
貝魯特壹半建築遭到破壞，導致30萬人無家可歸。
醫院已經被傷者擠爆，其中壹家在爆炸中被炸毀，不得不把所有病人轉移到附近的曠野進行治療。
有記者進入壹家貝魯特醫院，看到各種戰爭般的畫面：
“有些人的肆肢斷了，有些人像是在碎玻璃中滾了壹圈。
我進去的時候，有些人躺在地上，醫生正在給他們注射。有些人已經沒有意識。”
爆炸發生的港口已經是壹片廢墟，港口內停泊的壹艘大型游輪也在爆炸中沉沒，造成兩名船員喪生。
官方估計，此次爆炸造成的財產損失在100億-150億美元之間。
那麼這起悲劇到底是怎麼發生的？
當地媒體稱，此次爆炸是由壹起焊接事故引起的。
當天下午，港口正在對倉庫大門的洞進行修補。
焊接的火花引燃了附近的煙花，煙花爆炸後，導致另壹個倉庫中2750噸硝酸銨大爆炸，繼而造成這次無法挽回的悲劇。
這批2750噸硝酸銨已經在港口倉庫存放了6年，存放硝酸銨的倉庫建築年久失修，事故前牆體上布滿裂紋。
下面這張是事故前的硝酸銨倉庫內景。
事故發生後，當局很快就逮捕了港口16名員工，過去6年負責港口安全的官員也全部被軟禁在家。
黎巴嫩總理表示，將會讓事故責任人接受最嚴厲的處罰，讓他們“付出代價”！
政府把矛頭對准港口，
但港口的官員說，他們也是很冤…
他們表示，過去6年，他們曾6次向政府發出警告，希望政府能把港口的硝酸銨移走，送給軍隊，或者賣給爆炸物制造商，
但每次的警告，都沒有得到回復。
港口員工透露，就在去年，因為硝酸銨倉庫傳出怪味，當時港口壹個團隊還去調查了壹下，得出的結論是，必須趕緊移走，不然這些硝酸銨會“炸了整個貝魯特”。
但這次警告，依然被忽視了…
因為壹直沒人解決，這硝酸銨就這麼壹直被堆在這裡，
常年累月沒人管，硝酸銨吸收了壹些水分後，變成了壹塊塊巨大的石頭，這也使得它更加危險，壹旦被點燃，爆炸威力更強。
那麼貝魯特港口的倉庫為什麼會存放這麼多硝酸銨？
美聯社的記者聯系上了最初運送這批硝酸銨的船長Boris Prokoshev。
Boris表示，當時運送硝酸銨的貨船屬於俄羅斯商人Igor Grechushkin。
Igor在2013年接到壹筆100萬的訂單，任務是把這批硝酸銨從格魯吉亞運到莫桑比克。
接收方是莫桑比克壹個爆炸物的制造商。
莫桑比克經常進口硝酸銨，有的是為了做化肥，有的是為了做采石場或煤礦的爆炸物。
所以到這裡都是正常操作。
直到後來貨船停靠在貝魯特...
之所以停靠在這裡，有各種說法，之前有媒體說貨船停靠貝魯特是因為船只故障。
但根據船長的說法，當初貨船停靠貝魯特，其實是想要再裝點重型機械來多賺點運費。
然而貨船根本承受不了這麼多額外的重量，最後不僅機械沒裝成，船員們還沒錢支付港口費。
因為沒有支付港口費，貨船很快被黎巴嫩官方扣住了。
船上的3名船員和船長因為入境限制，壹直被困在船上，他們在船上待了11個月，糧食和其他供應眼看就要見底。
這時候，船主Igor Grechushkin因為破產也拋棄了這些船員，沒有給他們支付工資，也沒有繳納欠港口的費用。
後來還是貝魯特港口工作人員出於同情給了船員們壹點食物。
被困期間，船長賣了壹部分燃料，雇傭了律師，最後在2014年才被釋放。當時律師提交給法庭的材料中也提到，“鑒於該船只中的危險材料可能對船員造成迫在眉睫的危險，請求釋放船上的船員。”
船上的船員都撤離後，船上的硝酸銨也沒人要了，於是就轉移到了港口的倉庫。
本來只是想短暫存放，沒想到，這之後就壹直沒人處理…最終釀成慘劇。
因為新冠，加上這些年黎巴嫩經濟逐漸走向崩潰的邊緣，這次爆炸更是徹底點燃了民眾的怒火，
民眾們炮轟當局腐敗，管理混亂，把黎巴嫩從“天堂變成地獄”。
可能是怕民眾的怒火太過猛烈，爆炸發生後，黎巴嫩高官遲遲沒有去探望災民，
第壹個去慰問災民的高官，居然是法國總統馬克龍…
黎巴嫩是法國的前殖民地，
在爆炸發生後，不到48小時，馬克龍就坐著專機，帶著安全專家和救災物資來到了現場…
雖然現在世界各國都因為新冠自顧不暇，但很多國家都還是抽出余力派出救援團隊和醫療物資去幫助黎巴嫩的災民...
2020年，世界人民真的經歷太多苦難了，
希望壹切都能趕緊好起來吧！
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https://www.dailymail.co.uk/news/article-8599961/Hero-firefighters-trying-open-door-doomed-Beirut-warehouse-tragic-photo-named.html
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