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日期: 2020-08-10 | 來源: 環球軍事時報 | 有3人參與評論 | 字體: 小 中 大
據美國《防務博客》網站8月6日報道，美國空軍與Hermeus公司合作開發高超音速軍用飛機。
[使用Hermeus公司技術制造的能夠以高超音速飛行的“總統專機”想象圖]
在星期肆（8月6日），Hermeus航空航天公司宣布與美國空軍以及美國總統和行政人員空運管理局合作，為美國國防部開發高超音速旅行載具。
Hermeus公司已獲得壹份價值150萬美元的合同，以評估9-19座飛機的高超音速軍事運輸技術，包括行政人員的空運任務技術。
在Hermeus公司於2020年2月成功測試了速度達到馬赫 5的發動機原型之後，這份合同通過AFWERX計劃被簽署。AFWERX是美國空軍為培養創新文化而實施的壹個計劃，包括許多由相對較少資金支持的項目，旨在規避官僚主義並使初創企業參與空軍的項目。美國空軍部長希瑟·威爾遜（Heather Wilson）於2017年7月21日在訪問內利斯空軍基地時正式宣布了AFWERX計劃。
[Hermeus公司在社交媒體上公布了其TBCC循環發動機原型機的試驗視頻]
這份合同的目的是快速評估對Hermeus公司馬赫5飛機的改裝工作，以支持總統和行政空運機隊的要求。改裝工作包括盡早集成美國空軍對高速機動性的獨特需求，並評估高速飛機與現有通信，機場和空中交通管制基礎設施之間的接口，為無縫過渡到空軍服役奠定基礎。此外，Hermeus公司還需要准備測試計劃，以減少與這些修改有關的技術風險，並支持空軍的需求。
“總統和行政空運計劃”的執行官Ryan Britton准將對Hermeus公司的計劃進行了評論：“在我們努力使對手的計算復雜化的過程中，我們自身能力的提升至關重要。通過利用商業投資將新技術帶入空軍，我們能夠最大程度地提高國防部的投資回報。總統和行政空運管理局很榮幸能夠支持Hermeus公司實現改變游戲規則的能力，我們希望為了機隊的將來而投資。”
[Hermeus公司未來的5馬赫飛機想象圖]
在獲得這份合同之前，Hermeus團隊從零開始設計制造並成功測試了馬赫 5發動機的原型，僅用了9個月。這些測試活動既降低了Hermeus公司基於渦輪的聯合循環發動機（TBCC）架構的風險，又證明了該團隊利用資金的效率和對計劃的執行能力。“使用我們的預冷器技術，我們采用了現成的燃氣渦輪發動機，並以比著名的SR-71間諜飛機更快的速度運行。此外，我們將發動機的沖壓噴氣模式推至4-5馬赫的條件，展示了全速度范圍的高超音速吸氣推進能力。”
不過，從全球各國研制吸氣式高超音速發動機的歷史來看，實現可用的TBCC循環發動機並不容易，到目前為止，還沒有任何國家或機構公開宣布研制成功TBCC循環發動機。因此，作為初創企業的Hermeus公司未必就能跑得更快。
美國總統和行政人員空運管理局目前運營著兩架由波音747－200B改裝的總統專機“空軍壹號”。現有“空軍壹號”專機的內部使用面積高達4000平方米，除了有會議室以外還有很多單獨的休息室，並且裝備有大量的通信電子裝備，能夠讓美國總統和數拾名官員在飛行中不間斷地指揮美軍和美國政府的工作。而Hermeus未來的9-19座的高超音速飛機要小很多，肯定無法實現現有“空軍壹號”的能力。它唯壹的優勢就是速度夠快，能夠達到5馬赫，使得敵方的導彈都很難擊落。可以預見，Hermeus的未來飛機將承擔與空軍壹號不同的任務，也許在不同的場景下會贰者混用。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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