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日期: 2021-01-04 | 來源: 每日經濟新聞 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
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編輯|程鵬杜恒峰
校對|夏志堅
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10小時訂單破10萬輛！官網也崩了，特斯拉會否血洗國產造車新勢力
狼真的來了。
2021年第壹天，當國產特斯拉Model Y 因降價迅速站上輿論風口之時，考驗也隨之而來——在“10小時訂單破10萬輛”的傳聞下，特斯拉的產能否抗壓將直接影響新車的及時交付。
1月2日，21金融圈記者向壹位特斯拉銷售人員咨詢獲悉，“若現在立刻下單，Model Y的交付到手最早也需要等到今年叁月底。”而特斯拉中國官網顯示，Model Y 將在本月開始交付。
近些年來，特斯拉被業內視作“價格殺手”。壹降再降的新車價格所引發的市場反響更是在國產Model Y身上體現得淋漓盡致：較預售價下調拾多萬的價格，成為許多消費者口中的壹份“大禮”。
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