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_NEWSDATE: 2021-05-16 | News by: 枢密院十号 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
中国天问一号就没这么好的条件，由于美国禁止NASA与中国展开航天合作，天问一号必须预先用探测器携带的高分辨率相机，选择好合适的区域才能降落。此外，在火星轨道上分离的天问一号环绕器还将“一机多用”：它先作为飞行器，将着陆巡视器送至火星着陆轨道，然后作为通信器，建立与地球之间的中继通信链路，未来还要作为探测器对火星进行科学探测。
另外，还要承认的是，美国“毅力”号火星车的探测任务比中国天问一号的难度更高。例如“毅力”号携带的火星直升机首次在地球以外的大气中飞行，意义非常重大。其次，“毅力”号还首次以火星大气中的二氧化碳为原料，直接通过高温电解的方式生成一氧化碳和氧气，这意味着人类在技术上有可能以火星大气为原料直接制取呼吸所需要的氧气。总的来说，“毅力”号上搭载的仪器主要是用于探索火星上是否存在生命，目标是为载人登火星做准备。
相比之下，在火星探测领域，中国还是初次到访者。现在进行的包括对于火星表面的岩石成分、土壤、地质和大气构成等基础研究，是探测火星必须要做的必修课。而美国已经是屡次到火星“串门”的行家，因此在火星上工作内容肯定比中国要深入和丰富。但总体而言，中美在火星探测技术的差距正在缩小。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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