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日期: 2021-06-08 | 来源: 凤凰卫视 | 有1人参与评论 | 专栏: 深夜八卦 | 字体: 小 中 大
从太空中看地球，那会改变你，改变你与地球、人类的关系。这是同一个地球。
我想乘坐这趟航班，因为这是我一生都想做的事情，这是一次冒险，对我来说意义重大。
——贝索斯
贝索斯将参加蓝色起源首次太空游
现年57岁的世界首富贝索斯，7日在社交网站Instagram上宣布，将在7月20日和弟弟一起参加他旗下航天公司蓝色起源的首次载人航天飞行。贝索斯早前已宣布将于7月5日卸任亚马逊首席执行官。
蓝色起源表示，乘客将获得为期四天的体验，包括在位于得克萨斯州范霍恩（Van Horn）附近的发射场进行为期三天的培训。随后启程开始时长 11 分钟的亚轨道飞行，达到约 100 公里的高度。
蓝色起源正在拍卖新谢泼德（New Shepard）火箭的一个座位。这个座位的收益将捐给促进数学和科学教育的蓝色起源基金会。截止周一早上，最高出价为 280 万美元，竞价将于 6 月 12 号结束。
蓝色起源的新谢泼德火箭已在无人条件下飞了15次，这将是第 16 次飞行。此前，除了其中一次丢失了可重复使用的助推器外，每次飞行都取得了成功。
据彭博社报道，贝索斯近几年一直在缓慢出售亚马逊的股份，以投资蓝色起源。他曾在2017 年表示，每年在蓝色起源上花费约 10 亿美元。贝索斯曾说，他设想数百万人在太空生活和工作，而实现这一设想的第一步就是使用可以像飞机一样重复利用的火箭，以降低太空旅行的成本。
维珍银河正在输掉商业航天竞争？
蓝色起源和Space X都即将推出自己的民用太空飞行服务，维珍银河在运营了20年后，仍然没有完成所有必要的试飞。现年70岁的英国亿万富翁布兰森计划最早在今年夏天，乘坐维珍银河的航天飞机进行亚轨道太空游。然而，夏天已经来临，按照计划，维珍银河距离这一目标还差至少两次试飞。
据始终与维珍银河内部人士保持密切联系的科技记者尼古拉斯·施密德描述，布兰森亲口承认：如果他在2004年就知道现在所处的情况，他就不会创办这家公司，因为他已经负担不起其运营代价。
布兰森最初认为维珍银河将能够在2005年、2007年或2011年进行太空飞行，但始终因为种种原因未能达成里程碑：2007年，维珍银河的三名工程师在一次爆炸中丧生；2014年，试飞员因技术故障而在半空中遇难……然后日期又被推迟到2017年。由于不断许下承诺但却无法完全兑现，许多律师事务所已经开始调查维珍银河是否存在潜在的证券违规行为和违反受托责任的行为。
目前，维珍银河计划将在2022年执行平民太空飞行任务，但不能保证是否会像过去几年那样再次受挫。
在维珍银河之外，还有多家海外商业航天企业在去年陷入“破产潮”。据不完全统计，在疫情期间，已有5家商业航天公司寻求破产重组或公司停摆，多家商业航天公司正在进行大规模裁员行动，其中包括曾以充气式舱段红极一时的毕格罗宇航公司、Space X星链的最大竞争对手OneWeb等。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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