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日期: 2021-06-14 | 来源: 综合新闻 | 有0人参与评论 | 专栏: 加州 | 字体: 小 中 大
前州长布朗一直到干满2届后下台，加州高铁连个雏形都没看到。为此，在2019年纽森当上州长的时候，撤换了加州高铁局的领导，并将800英里长的高铁计划，缩水成为只连接中加州贝克斯菲尔德（Bakersfield）和默塞德（Merced）仅仅110英里的项目。
但即使是这个缩水的项目，其预算成本也从原来的60亿美元飙升到106亿美元。后来，眼看这个窟窿越来越难填补，川普总统在2019年也停止了无意义的拨款，加州高铁最终陷入停滞。
如今，拜登上台，这个超级“世纪烂尾工程”又要重新启动了。但即使建成了，不管是洛杉矶还是旧金山的人都无法享受到，因为现在只是先建从贝克斯菲尔德和默塞德的线路，完工日期也遥遥无期。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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