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日期: 2021-07-01 | 來源: 政知道 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
△直-8
而此次最新亮相的直-8L就是直-8家族中的最新改進型，其最大變化是整體變寬了不少，因此也被外界稱為“寬體直-8”。
“機艙空間小，重型武器無法裝載，壹直是困擾直-8的最大問題。”軍事評論員瞿雁冰曾公開表示。事實上，直-8裝載能力不足的問題在業界多有討論，而眾多專家都會以我國國產的山貓全地形突擊車舉例。
宋忠平告訴政知道，之所以要將直-8加寬，就是為了能夠讓其機艙裝得下陸軍航空兵配屬的車輛等裝備。“用我軍列裝的山貓突擊車舉例，以往直-8的機艙過於狹窄，無法直接裝載，只能依靠吊裝方式來運輸這類裝備。吊裝運輸方式存在諸多不便，效率低下、安全風險高、受制於氣候環境等。”
瞿雁冰透露，之前我軍只有進口的俄羅斯米-17、米-171直升機能夠直接裝載山貓突擊車。而直-8L的機艙從以往的1.8米加寬至2.4米左右，足夠裝得下山貓突擊車、猛士越野車等裝備。
△山貓突擊車
宋忠平向政知道強調，解放軍陸軍航空兵主要的任務就是通過機降的方式實施戰場支援。對於作戰人員而言，乘坐直升機能夠實現快速機動，無疑是“插上了翅膀”，快反能力大大提高。可對於作戰裝備而言，在之前並沒能“插上翅膀”。換言之，之前的國產直升機只能運人，無法運送裝備，這讓陸航部隊的戰場支援能力、火力拾分受限。“可以這樣形象地理解，直-8L的服役讓陸航部隊的車輛、火炮等裝備也‘插上了翅膀’。”
與兩棲作戰有關
直-8L除了能提升陸航部隊的機動作戰能力外，還不排除將要“登上”我海軍艦艇作為艦載直升機。
瞿雁冰分析稱，事實上我軍早已有艦載型直-8上艦服役，而作為直-8家族最先進的改款，直-8L壹定也會發展艦載型。“如果將來我們的兩棲攻擊艦上搭載艦載型直-8L並以此為核心組建艦載航空中隊，將為兩棲登陸作戰提供充足的火力支援，提升海軍陸戰隊的快速反應作戰能力。”
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