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日期: 2021-07-15 | 来源: 加西网 | 有10人参与评论 | 专栏: 渥太华新闻 | 字体: 小 中 大
(加西网综合)加拿大联邦政府已批准游轮公司从 11 月开始返回加拿大水域,停靠加拿大港口。
此前,联邦政府表示,游轮可能被禁止至少到 2022 年 2 月。
现在,从 2021 年 11 月 1 日开始,如果游轮能够满足所有联邦卫生要求,就能够在加拿大停靠.
联邦交通部长奥马尔·阿尔加布拉 (Omar Alghabra) 在周四的一份新闻稿中表示:“随着加拿大人为减少 COVID-19 的传播做出的贡献,加拿大政府将继续努力安全地重启经济 ,欢迎游轮于2022 年游轮季回到加拿大水域。”
自 2020 年 3 月以来,由于 COVID-19 大流行,游轮一直被禁止在加拿大港口停靠。
据联邦政府称,这项禁令对这个创造 40 亿元的游轮业打击非常大,影响该行业大约 30,000 个直接和间接工作岗位。
维多利亚市长 Lisa Helps 在周四的一份声明表示,受游轮禁令影响,当地的经济受到了打击。市长也感谢联邦政府在大流行期间为确保加拿大人的安全所做的必要工作,同时也感谢联邦政府了解重启游轮业对整个温哥华南岛的意义,为该行业的未来发展提供可预测性和确定性。
今年真有游轮抵达加拿大吗?
加拿大交通部长认为大型游轮不太可能在今年年底真正停靠加拿大港口。
加拿大周四的声明只是为大游轮公司在 2022 年计划国际航轮时返回加拿大提供确定性。
预计今年年底,只有一些规模更小、更灵活的邮轮运营商可能会抵达加拿大。
美国立法允许游轮暂时绕过加拿大港口
在美国通过立法在大流行期间暂时允许游轮绕过外国港口后,加拿大政府正在努力确保美国游轮公司将返回加拿大港口。
5 月,美国通过了阿拉斯加旅游恢复法案,允许美国游轮公司暂时绕过加拿大港口。此前,美国游轮需要在两个美国港口之间的至少一个外国港口停靠。
而且美国也提出了让该立法永久化的法案。
加拿大联邦政府正在和美国的合作伙伴合作,以确保游轮业明年恢复“照常营业”。
BC 省交通局长也称周四联邦的宣布,应该会缓解美国对加拿大长期禁止游轮航行的担忧,尽管很难推测美国未来政治走向。
不过全球疫情仍在,游轮重启仍有很多不确定性。
新加坡游轮确诊病例
新加坡一艘游轮“世界梦”号有一名女游客确诊COVID-19 病例,近 3,000 名游客和船员被限制在客舱长达15个小时后,于本周三晚上开始可以离开游轮上岸。
新加坡旅游局表示,一名 40 岁的乘客在船上的检测结果呈阳性,本周三早些时候"世界梦"游轮停靠后,该人被送往医院后确诊新冠。
该乘客被确定在陆地上和确诊病例的密切接触者,并立即被隔离。
之后,船上的乘客们此后一直被要求留在自己的房间里。
在爆发新冠疫情后,全球游轮业受到了沉重打击,一些最早的大规模疫情都是发生在亚洲水域的游轮上。
由于境内病例相对较少,新加坡于去年 11 月启动了豪华游轮“往返”航线,在几天的航行途中不设停靠港。
新加坡周三报告了 56 例本地传播的冠状病毒病例,这是大约 10 个月以来记录的每日国内感染人数最多的一次。当地媒体报道称游轮上的病例是和卡拉 OK 相关的集群感染有关。
在这艘游轮于周日启航为期三晚的航行前,疑似感染 COVID-19 的客人在出发前的强制抗原快速检测中检测结果呈阴性。
据云顶邮轮旗下的星梦游轮公司称,这艘“世界梦”号游轮上有 1,646 名乘客和 1,249 名船员,除基本服务人员外,所有人都被要求留在客舱内,并提供非接触式餐点。
旅游局表示,受感染乘客的3名旅伴检测结果呈阴性,并在进一步追踪接触者的同时被隔离。
星梦游轮公司在一份声明中表示,所有从世界梦号下船的客人都被要求在游轮中心接受强制抗原快速检测。
去年 12 月,皇家加勒比游轮的 “Quantum of the Seas ”游轮上的乘客在船上发现疑似 COVID-19 病例后,在新加坡的客舱内也被“关”了 16 多个小时,幸好结果证明只是一场虚惊。
看来,新冠疫情还在,游轮旅行还是有风险。
REF:
https://vancouverisland.ctvnews.ca/canada-to-welcome-crui...
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