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日期: 2021-07-23 | 來源: 真實故事計劃 | 有2人參與評論 | 字體: 小 中 大
在阿遙的記錄裡，這場大雨的消逝從21號早上6點45分開始。當時，雨仍在下，但已明顯變小，積水位下沉，露出鐵軌。近2小時後，雨水呈現零星狀。中午12點半左右，雨停。半小時後，鐵道上只有少量積水。
那天早晨9點半左右，這輛嚴控的列車開始出現松動的跡象。本來，只有工作人員或志願者能下車。但隨著雨勢漸小，廣播裡傳來普通乘客可以離開列車的消息：“旅客們請注意，現在開始統計，想要自行下車離開的人員，請找列車員登記。”
但當時，下車的條件仍有些嚴苛：需有人接送，方可下車。
騷動又重在車廂內湧起。21號上午，在小晨所在的10號車廂裡，有人按捺不住性子，想找救生錘敲碎車窗離開。但人們發現，不知何時，救生錘被人收走了。
中午12點，壹個買了站票的媽媽帶著小孩鬧著要離開，和乘務員爭執起來，“吃了兩天泡面壹直拉肚子。”她轉頭看到10號車廂的軟臥，情緒更為激烈：“你們臥鋪還能躺著，我們連個座都沒有！”
同樣的爭執也發生在4號車廂的出口，乘務員嚴守車門，不允許無人接送的乘客出去。壹個女生蹲下來捂住心口，稱自己有心髒病。乘務員僵持不過，只好放她離開。
站在壹旁的李裕龍看到了這壹幕。不久前，他還在12車廂，恰巧聽聞這節車廂可以下車，急忙趕來。12點06分，趁著輕微混亂的當口，他和女友壹起下了火車，開始往外走。下車時，遠在商丘的媽媽給他發來囑咐：暴雨下得大，別亂跑。他回了個“好”。自己被困在列車上的事，他只告訴了哥哥姐姐，父母問起時再和他們坦白，省得操心。
李裕龍本想繞回12車廂知會另壹位阿姨可以下車了，但回去看的時候她已經不在了，整個車廂的人空了壹半。此前，在乘務員統計下車意願時，車內有45人表示有此意願。
硬座裡，已有些乘客離開
整個往外走的隊伍大概有壹兩百人。路上大部分是獨行者，少部分是兩人結伴。這些贰叁拾歲的年輕人，壹邊和路邊村民問路，壹邊拖著行李，踩著水和泥巴往前走。壹些老鄉以為他們是附近的職校學生。
走了大概1個多小時，下午1點18分，李裕龍和女友到達叁拾裡鋪公交車站，給哥哥發了公交站的定位，讓他來接自己。走來的路上，李裕龍有點恍惚：離開火車時，他還沒想好是去鄭州還是回鞏義。但他能確定的是，不要再回到那輛火車上，走到哪裡算哪裡。
和他們壹起等車的乘客陸陸續續被家人接走。剩下的人，有黑車上前招徠生意，說300塊包車到鞏義。他們沒有搭理。
下午兩點半，哥哥開車到了。歷經壹個多小時車程，李裕龍回到了在鞏義的家。哥哥問他接下來什麼打算，他說先洗漱，然後睡覺，晚上再吃飯。畢竟，在過去的兩天裡，他和女友只吃了壹頓飯，自己兩天沒洗臉洗手。
李裕龍下車的時候，問過對面的志願者小哥要不要壹起下車。對方回答他說不了，自己要去南陽，高鐵停了，離開了這輛車也沒別的去處。
和志願者壹樣選擇留下的，還有阿遙和小晨。
阿遙的目的地遠在兩千多公裡外的重慶，“下了車也不知道去哪兒。”小晨則是因為“沒有人接”。兩人都躺在臥鋪上，繼續等待列車發動。
21日中午，小晨給我們發來午餐的照片，有肉末豆腐、紅燒肉配土豆，以及滿滿壹盒米飯。“今天的飯，感覺很好吃！”聊天框裡，壹向平靜的小晨用了壹個感歎號。
下午3點41分，小晨繼續在微博上發布列車最新信息：“感謝大家關注！現在列車上可以自行離開，已經有很大壹部分人走了，剩在車上的就是沒人接的或者目的地很遠的人了，硬座那邊剩的人不多了，食物已經不算緊缺！吃上了盒飯！”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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