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日期: 2021-09-15 | 來源: 加西網 | 有15人參與評論 | 字體: 小 中 大
加拿大統計局今天最新公布，加國8月份綜合消費物價指數（CPI）按年上升4.1％，是2003年3月以來最大升幅。7月的年通脹率為3.7%。
通脹上升主要是汽油和房價上漲。汽油價格相比去年同期上漲了32.5%。
統計局表示，除去汽油價格，8月的年通脹率為3.2%。
同時，與新房價格相關的房屋重置成本折合成年率上升了14.3%。
房價的上漲速度是自1987年9月以來最快的，同時，房價已經連續第4個月出現兩位數百分比增長。
推高8月份通脹的還有肉類價格，年漲幅為6.9%，是自2020年6月以來最快的。統計局稱，部分原因是餐館的需求增長。
加拿大的消費者價格指數自今年初以來持續上升，自4月以來壹直高於加拿大央行的目標1%至3%之間。
其實，何止加拿大，全球人民在迎接通脹。
郵費大漲運費狂飆580%！加拿大商家貨都堆在港口
油價大幅上漲，然後運費也跟著大幅上漲，最終導致的是所有商品全部大漲。
飛漲的全球海運價格持續霸占熱搜，中美海運價格暴漲5倍，已經接近疫情暴發前低位的20倍。
中國到北美往返跑壹圈兒幾乎可以把壹艘船的錢賺回來。
高運費會拖垮中小企業，義烏運出去的小商品，比如這兩個月訂貨比較多的聖誕樹，壹個標箱的貨值可能還不如運費貴。
而沒有了長期顧客，船東日子也不會好過，這是壹種唇亡齒寒的關系。
蒙特利爾的Dorel Industries Inc.表示，馬來西亞和越南供應商關閉沖擊到其家庭用品部門的收入。
加拿大新斯科舍省的食品公司High Liner Foods Inc.正在處理集裝箱短缺問題。
受供應問題影響，汽車零部件生產商Linamar Corp.無法像往常壹樣迅速完成訂單。
安省Kitchener的玩具進口商Dan Evans表示，他的生意已經被推到了懸崖邊。
他的公司KidSquad Dealership銷售兒童微型乘用車，這些車在中國制造，通過大型零售商和網站在加拿大銷售。
由於物價漲了，消費稅收取的總額也漲了。
這點錢對於有錢人來說不算什麼，但是對於靠工資生活的人來說只會捉襟見肘了。
有網民說：存下的錢價值下降了40%。 第壹次覺得花光所有錢的人看起來比我存錢更聰明。
不過，根據壹項調查指出，加拿大工資將會被調高；雇主預期，2022年的平均工資增幅為2.5％。
調查指出，扣除部分公司凍結工資加幅後，估計2022年的平均工資增幅為2.7％。由LifeWorks進行的調查顯示，受訪雇主對加國經濟前景越來越有信心，包括凍結加幅在內，2022年工資增幅為1.96％。
網友諷刺的說，誰加薪了？
但即使如此，工資加幅仍跑輸加拿大通脹，從而令工人的消費力下降。
調查發現，貿易行業的工資加幅將會最高，不包括凍薪在內的平均工資加幅為3.1％。
其次是建築、住宿、食品服務及訊息技術業，估計平均加幅為3％。
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