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日期: 2021-10-20 | 来源: 华尔街见闻 | 有0人参与评论 | 专栏: 深夜八卦 | 字体: 小 中 大
时隔十来天,马斯克又火了。
2021年10月19日,摩根士丹利分析师Adam Jonas表示,如今,对SpaceX的乐观估值可以达到2000亿美元,这或将助力“硅谷钢铁侠”埃隆马斯克成为人类史上首个万亿富豪。
而就在11天前,SpaceX的估值方才突破1000亿美元。凭借这一估值,马斯克的身价超过了比尔盖茨+巴菲特,成为了新晋世界首富。
当大家还在将目光聚焦在特斯拉的时候,马斯克背后的另一家公司SpaceX的光芒也快要盖不住了。在过去的13年中,这家造“箭”新势力的估值呈指数级别的增长。
如此高估值的背后,究竟是“火箭泡沫”还是“物有所值”?
在参考了大摩的分析思路和华安证券张天团队的研究逻辑后,华尔街见闻团队在下文中从火箭科学、星链通信、地对地运输和融资成本四个角度对该公司业务进行分析,并简要整理了太空产业发展史和“太空经济学”的背后逻辑。
一. 太空产业发展简史
1.1超级大国的太空军备竞赛
一切还要从近70年前说起。
1957年10月4日,苏联在拜科努尔发射场用R7洲际导弹改装的运载火箭把人类文明历史上第一个进入宇宙的物体——斯普特尼克一号卫星送入了太空,人类从此正式迈入太空纪元。
不到四年之后,尤里加加林乘坐东方1号宇宙飞船从同一发射场起航,成为了第一个进入太空的人类。三个月后,美国宇航员艾伦·谢泼德(AlanShepard)乘坐“自由7号”成为了第二名登上太空宇航员。美苏太空争霸在此后的30年里,逐步走向白热化,太空行走、月球登陆等里程碑一一实现。
在太空军备竞赛的推动下,这一时期基础科学和应用科学得到了极大的发展,为后续的第三次信息技术革命打下了坚实的基础,并使人类受益至今。
随着苏联的衰落和解体,美苏太空争霸宣告结束。此后,由于探索太空失去了象征意义也带来不了可观的经济效益,白宫开始削减对NASA的预算,人类航天技术的发展似乎陷入了停滞。
到了90年代末,NASA的发射卫星几乎被洛克希德·马丁、波音完全垄断,因此,这两家垄断承包商有恃无恐地从NASA坑取经费。举例来说,可以把11吨货物送上近地轨道的德尔塔IV型中型火箭,平均每次发射费用达到1.6亿美元,且价格逐年上升;而具有同样运输能力的长征三号乙,同期在国际上的发射报价只有6000万美元左右。
进入21世纪,NASA的各项技术逐渐从全球领先的地位跌落,急需用一场改革来改变自己的窘境。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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