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日期: 2021-11-27 | 來源: 證券時報 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
在馬斯克持續減持的情況下，特斯拉股價正在遭遇挑戰。
美國時間周贰晚間，SEC公開文件顯示，馬斯克行使了215萬份的股票期權，並以10.5億美元的價格出手了93.41萬股股票，理由是為了滿足行使期權的預扣稅義務。11月8日以來，馬斯克已經出售了約920萬股股票，總價值約98.5億美元。
而根據摩根大通10月21日發布的最新分析師評級，特斯拉在2022年12月的目標價被定為250美元——這大大低於25日1116美元的收盤價。公開數據顯示，盡管摩根大通給出的目標價是最悲觀的，但華爾街分析師對特斯拉未來12個月平均目標價也僅為799.25美元，相比當前股價存在20%左右的下跌空間。
此外，據媒體報道，馬斯克和摩根大通CEO傑米·戴蒙（Jamie Dimon）壹直不和，多年來馬斯克壹直不待見摩根大通，在擴張特斯拉時選擇與其他銀行合作，拒絕了摩根大通。
而值得注意的是，除馬斯克本人之外，機構投資者也在悄然從特斯拉撤退。Wind數據顯示，截至3季度末，特斯拉共有1654家機構投資者，環比減少19.24%，機構持股總數也下降至1.53億股，環比減少約61.23%。
馬斯克套現百億美元
事情還要從本月的壹場網絡投票說起。彼時，馬斯克在推特上就“是否應該將所持特斯拉股票的10%變現”向網友征求意見。在獲得網友的投票支持後，馬斯克開始了本輪減持。
此前在2012年，馬斯克獲得了2280萬股的特斯拉股票期權獎勵，執行價為每股6.24美元。這些期權將於明年8月到期，行權獲得的收益需支付所得稅。但馬斯克稱，他沒有從任何地方拿現金工資或獎金，要支付所得稅只能靠出售股票。
於是自11月8日以來，馬斯克已經累計售出約920萬股特斯拉股票，價值約為98.5億美元。馬斯克日前進行民意調查時大約持有1.7億股特斯拉股票，按照10%估算，預計總共將出售1700萬股，目前拋售計劃已經過半。
市場觀點認為，按照股票出售以及期權行權速度，馬斯克可能還需要4周左右來完成所有拋售計劃。
而伴隨著馬斯克的大筆拋售，特斯拉股價近期也在持續下跌，11月8日至今，特斯拉股價已經累計下跌近9%。行情軟件顯示，特斯拉股價從11月4日的歷史高點1243.49美元，壹度跌破1000美元，但上周又開始止跌回升，目前市值已重返1萬億美元以上。
根據彭博億萬富翁指數，現年50歲的馬斯克以超過3000億美元的財富穩居世界首富寶座。事實上，由於特斯拉股價今年以來累計上漲58%，馬斯克淨資產也增加了1000多億美元。
摩根大通看空特斯拉
早在馬斯克宣布減持之前，華爾街投行就已經釋放出了看空特斯拉的信號。
10月21日，摩根大通發布了壹份分析師評級，將特斯拉2022年12月的目標股價定為250美元，大大低於24日1116美元的收盤價。這意味著，在未來12個月內，摩根大通認為特斯拉股價存在下跌超過75%的風險，並建議投資者減持該股。
據悉，分析師Ryan Brinkman在10月21日的報告中寫道，這家汽車制造商擁有“前沿技術”，以及壹系列“大膽、獨特、優雅、駕駛愉悅”的產品，但特斯拉定價太高，“遠遠超出”摩根大通的預期。
摩根大通是這麼說，也是這麼做的。Wind數據顯示，JPMORGAN CHASE & CO自去年肆季度起接連減持特斯拉股票，截至今年叁季度末，其最高持有的1134萬股特斯拉已經全部清倉。
而彭博數據顯示，摩根大通目前250美元的目標股價是所有投行中最悲觀的——華爾街分析師12個月平均目標價為799.25美元。
有意思的是，摩根大通還在上周指控特斯拉違反了認股權證協議，要求其賠償1.62億美元。
摩根大通曾於2014年從特斯拉購買認股權證，該權證於2021年6月、7月到期。此前馬斯克准備私有化特斯拉時，摩根大通曾兩次調整執行價格，而特斯拉認為此舉“過於迅速”和“投機”。
而在今年合約到期時，特斯拉股價飆升，超過了原價和調整後的價格。摩根大通向特斯拉提出了支付要求，但特斯拉是按照當初的執行價格向摩根大通支付了賠償金，卻拒絕支付調整所需的額外金額。
機構投資者悄悄撤退
不止華爾街投行公開看空特斯拉，隨著特斯拉股價在今年節節攀升，精明的機構投資者們也早早選擇落袋為安。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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