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日期: 2021-12-04 | 來源: 視覺志 | 有287人參與評論 | 字體: 小 中 大
而夢龍的回應也非常可笑。
先是混淆重點，說產品配方符合相關規定，對中外兩種配料避而不談。
隨後大打環保牌，說使用植物油脂，是為了減少對環境的影響。
而聯合利華某高管的發言更是迷惑，把我們的維權行為視作夢龍的「無妄之災」。
看來反式脂肪酸沒少吃，沒拾年腦血栓還真說不出這話。
言行足夠腦殘吧，可這就是這些國外品牌壹貫的操作。
你買雙球鞋，可能不知道中國版的氣墊比國外的少了壹個，但價格卻貴出許多；
你買壹輛象征地位的豪車，殊不知從車身材質到動力性能，都暗戳戳減配了；
如果你的車出了問題，車企在全球范圍內召回，卻唯獨沒有中國。
這些如今聽來不可思議的事，都曾真實發生過。
而這，就是外國品牌壹如既往的傲慢。
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可它們並不知道。
弱小從來不是生存的障礙，傲慢才是。
叁星在電池門事件之後，品牌形象壹落千丈。
這個曾經被視為安卓機皇的存在，市場份額持續低迷。
與此同時，壹批國產手機品牌逆勢而上。
他們拼參數、硬件、研發、系統。
可以這麼說，如今國產手機的內卷程度高的離譜。品牌拾分重視用戶體驗，如果上壹次有被人詬病的不足，那下壹代手機絕對會彌補。
所以在手機行業，蘋果不再是壹家獨大，因為中國有壹批全面開花的企業在不斷進化。
而在汽車行業，當外國車企的漏油、簡配、刹車丑聞層出不窮時，當它們視中國人聲音為無物時，當它們還在企圖通過公關力量翻手為雲覆手為雨的時候。
壹些國產造車新勢力已經實現從無到有，逆勢而上。
就像前兩天，看到壹個創立之初就被嘲笑的幾家中國車企，在11月的銷量紛紛破萬。與外資車慘淡的銷量形成了鮮明的對比。
所以，消費者的聲音，是對企業自我升級的倒逼。
這本就是壹個雙贏的策略，可老外就是沒這個腦子和格局。
這不是死板，而是傲慢。
傲慢，會讓他們陷入反噬的泥潭無法自拔。
傲慢，也讓我們看清徒有其表下的丑陋嘴臉，更讓那些努力的民族企業痛定思痛，迎難而上。
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「BCI新疆棉」事件，讓越來越多人逐漸清醒。
原來，那些所謂代表時尚、品味、人文價值、追求真實的品牌，不過是政治的附庸。他們夾帶私貨，對我們的思想空間無孔不入。
我們在戳穿這些糖衣炮彈的同時，或許也該反思自己的消費習慣：
那些昂貴的、標榜品味的東西，其實是品牌刻意營造的需求。
如今，仍會聽到壹種聲音——“西方大牌意味著品質和潮流，而中國制造，則多少有點缺乏創造力的意思。”
是時候打破這種偏見了。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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